Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Triumph → Forum Triumph Tiger

   

Pagina 1 di 1
 
Triumph tiger 1200 Explorer con tanti km
15926641
15926641 Inviato: 19 Gen 2018 0:59
Oggetto: Triumph tiger 1200 Explorer con tanti km
 



Ciao a tutti, ho bisogno di voi....
Diciamo che sono un amante delle ruote ma che per motivi vari ogni volta che ho comprato una moto, dopo poco tempo me ne sono liberato.
Ora mi è tornata una voglia da pazzi di una due ruote, però essendomi ne frattempo sposato, dovrei che deve essere una turismo molto comoda per entrambi.
Avrei trovato una Tiger 1200 Explorer my 2012 ma con ben 87000 km 0510_confused.gif 0510_confused.gif 0510_confused.gif ... Purtroppo per rientrare tirare nel mio budget devo sacrificare qualcosa.
Quindi ragazzi, vi chiedo cosa pensate dell'affidabilità di questo motore e che cosa dovrei pensare in generale.
Vi ringrazio enormemente...
brunoza
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15926692
15926692 Inviato: 19 Gen 2018 9:21
 

Ciao.
Non ho la Explorer (che ho comunque provato), ma Tiger Sport e Thunderbird 900. Ti dò lo stesso la mia opinione
I 3 ciclindri Triumph sono molto affidabili, da trattori quanto a robustezza. Con quel chilometraggio, non mi fiderei se:
- la manutenzione ordinaria (tagliandi) non fosse regolare e dimostrabile. Soprattutto diffiderei di un mezzo il cui proprietario precedente si faceva da sè le manutenzioni
- la moto è stata modificata, personalizzata, "spippolata"
- avesse passato più di un proprietario
Poi, se compri da concessionario, una garanzia di un anno deve esserci.
In ogni caso, stai valutando un mezzo che ha fatto circa 15000 km/anno, usato intensamente ma non sfruttatissimo. Un occhio di attenzione particolare al reparto sospensioni, che certamente necessiterà di una rigeneratura

Se capisco bene non sei una vecchia cariatide come me, stai orientandoti su un mezzo impegnativo, comodissimo per il turismo a largo raggio ma certamente non una piuma nè un mostro di manegevolezza, è una moto che richiede un pò di esperienza. Ma sei giovane, le forze ti sorreggono ancora doppio_lamp.gif

Ultima modifica di marmass il 19 Gen 2018 10:02, modificato 1 volta in totale
marmass
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 245

 
15926702
15926702 Inviato: 19 Gen 2018 9:41
 

Buongiorno e grazie mille per avermi risposto.
La moto in questione è sempre stata di un unico proprietario e l'unica modifica è stato il terminale di scarico, per il resto è tutta originale.
Essendo un privato non mi verrebbe data nessuna garanzia..
Allora per quel che riguarda i servizi della moto mi hanno garantito che sono sempre stati eseguiti da professionisti in officina e sono tutti documentati.
Effettivamente capisco che possa essere una moto impegnativa per dimensioni e pesi, in ogni modo prima o poi un salto in questa categoria bisogna farlo.
La cosa che mi preoccupa sono effettivamente le sospensioni perché non ho nessuna idea dei costi per rigenerarle o sostituirle....
brunoza
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15926713
15926713 Inviato: 19 Gen 2018 10:00
 

Ho fatto revisionare la forcella del mio CBF 1000 ST e del CBR 600 RR, con olio, paraolio e molle nuove ho speso 150€ a moto.

Avevo al Tracer 900 alla quale feci revisionare le sospensioni, tra ricarica del mono-ammortizzatore e forcella spesi 300€.
I prezzi sono grosso modo questi, chiaro che dipende da chi ti rivolgi, direi che, esagerando, con 500€ te la caveresti.
CBR_125R
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7725

 
15926723
15926723 Inviato: 19 Gen 2018 10:14
 

alla luce dell'età e del chilometraggio della moto anch'io consiglierei una revisione, non sostituzione, di mono e forcelle. Per una moto simile come dimensioni e pesi (VFR1200F DCT, 45000 km) un paio di anni fa da Andreani la spesa è stata poco più di 300€ per molle/pompanti/olio Ohlins forche e altri 100 circa per il mono, sempre Ohlins. Lavoro radicale, praticamente riportati al nuovo
marmass
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 245

 
15927163
15927163 Inviato: 20 Gen 2018 14:39
 

Scusate ragazzi ma secondo voi in Italia quanto dovrebbe costare questa moto da me descritta?
Qualcuno di voi saprebbe anche dirmi in un officina italiana, in linea di massima, quanto verrebbe a costare il servizio dei 94000 km? Un garagista della mia zona, (Svizzera) mi ha parlato all'incirca 1000 euro 🤔😱
brunoza
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15927301
15927301 Inviato: 21 Gen 2018 7:38
 

Purtroppo per questo non so aiutarti.
Fai prima a chiamare un'officina qualunque Triumph in Italia e chiedere a loro un preventivo sul tagliando in questione.

Un moto come quella che stai valutando, visto il kilometraggio, modello (che non ha troppo mercato) ed età non la pagherei più di 5000€. Deve essere tenuta in uno stato più ottimo, parliamo pur sempre di una moto che ha 6 anni e che è stata, giustamente, sfruttata.
CBR_125R
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7725

 
15927307
15927307 Inviato: 21 Gen 2018 8:25
 

Nella mia zona, Veneto, gli annunci di privati per moto simile, ma molti meno km, parlano di circa 8000€. 10000€ per una 2014. Nel sito Triumph Italia c'è l'area usato che raccoglie le moto disponibili presso la rete ufficiale, con prezzi, prova a dare un'occhiata
Mai speso 1000€ per un tagliando, per quanto completo.
marmass
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 245

 
15927350
15927350 Inviato: 21 Gen 2018 12:27
 

Ok ragazzi mi state convincendo.... La moto è perfetta e tenuta da una persona adulta, km fatti praticamente sempre in autostrada... Allora facendo il cambio euro franchi svizzeri risulta costarmi 3407 euriiiiiii.... Secondo me vale la pena correre il rischio di tutti quei km... Mi sembra di essere riuscito a strappare un prezzo ottimo da quello che mi avete raccontato...
brunoza
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15927445
15927445 Inviato: 21 Gen 2018 18:51
 

Zk per quei soldi fai sicuramente un buon acquisto!
CBR_125R
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7725

 
15928625
15928625 Inviato: 23 Gen 2018 20:53
Oggetto: Incredibile mi hanno fatto un brutto scherzo😤
 

Rieccomi ragazzi, dovete veramente sentire la mia storia. Allora come accennato all'inizio di questo post, venerdì mi sono innamorato di una tiger 1200, con tanti chilometri si ma con molta strada ancora da poter macinare. Nella mia breve riflessione o capito che si tratta della moto che stavo e sto cercando.
Sabato in giornata, ho mandato una email di conferma al garage che avrei voluto acquistarla... Domenica chiuso, lunedì chiuso, questo vuol dire 3 giorni di ansia e frustrazione sperando che sia ancora libera.... Martedì mattina, oggi, apro la posta elettronica e con molta, moltissima felicità mi viene confermato che posso procedere alla trattativa.
Sollevato, inizio un intenzione scambio di email in tedesco, con uso esagerato di Google tranduttore😤, si la moto si trova a in Svizzera interna dove in questo momento c'è un casino con la neve... Riprendendo il discorso email, ci accordiamo sul fatto di lasciar la moto in officina fin che la meteo è le strade non migliorino e quindi mi vengono menzionate delle varianti d'acquisto che prevedono : 1 pagamento del 50% del prezzo d'acquisto e il rimanente ritiro o versamento del 100% con relativo invio della documentazione della moto che me ne dichiara la proprietà.
Ovviamente scelgo la prima variante e chiedo al venditore di mandarmi il numero di conto per eseguire in serata il pagamento con la quale avrei bloccato la vendita del mezzo.
Il venditore, tutto contendono mi informa che da lì a qualche ora, sarebbe arrivato il proprietario della moto il quale gli avrebbe consegnato la documentazione necessaria in quanto è in conto vendita.
Con stupore dopo mezzogiorno ricevo la notizia che Inaspettatamente hanno ricevuto un versamento d'acconto per la moto della quale non erano a conoscenza fino prima di pranzo. Questo vuol dire, primo che paga se la piglia 😤😤😤😤😤Nella rabbia e sgomento inizio continuo con un intensissimo pressing sul venditore per reclamare il mio vantaggio nell'acquisto in quanto erano state decise tutte le modalità d'acquisto. Ho chiesto come fosse possibile che ci fosse una trattativa con me quando ad un tipo misterioso sono stati consegnati i dati per versare l'acconto.... La risposta è stata che non lo sanno e non se l'aspettavano... In ogni modo non c'è stato modo di ribaltare la cosa e quindi la mia tanto sognata è amata Tiger Explorer se n'è andata senza neanche averla toccata dopo che mi hanno praticamente assicurata che era mia.
Sono distrutto, abbattuto, sconfortato e svuotato...
4 giornaliere I passati a sperare e ha leggere tutti post sui forum possibili.
Ora speriamo che avvenga un miracolo e che ne possa trovare una ma la vedo molto dura ragazzi con il mio budget.
Scusate se mi sono divulgato ma avevo bisogno di raccontarlo per scaricare l'enorme delusione in me. 0509_down.gif eusa_wall.gif eusa_naughty.gif icon_mad.gif
brunoza
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15928627
15928627 Inviato: 23 Gen 2018 21:06
 

Che posso dirti, solo offrirti una spalla amichevole su cui versare le tue lacrime di delusione... icon_sad.gif
Chiaro, il padrone della moto ha condotto una sua trattativa diretta, senza coinvolgere quelli del garage cui l'aveva affidata in conto vendita, probabilmente per non pagare loro la provvigione. Roba da svizzeri 0509_down.gif
marmass
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 245

 
15928733
15928733 Inviato: 24 Gen 2018 5:23
 

Eh almeno non hai versato caparre prima!
Vediamola in positivo, sul comportamento lasciamo perdere, purtroppo è così, per me una stretta di mano o un accordo scritto via mail è un contratto, per altri no... Etica...

Tranquillo che l'inverno è ancora abbastanza lungo, con calma troverai qualche altra occasione, certo il prezzo di questa moto, tutto considerato, era allettante.
CBR_125R
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7725

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Triumph → Forum Triumph Tiger

Forums ©