TommyTheBiker ha scritto:
Le guarnizioni sono come i preservativi: si cambiano ogni volta, altrimenti rischi che si rompano sul più bello... e se succede, sei nella m***a. La prossima volta, comprala
prima di fare il lavoro
Comunque, la Motorsil rossa resiste all'olio, tanto che si può usare pure per chiudere i semicarter (testato).
Puoi usare quella, ma la superficie dev'essere ben pulita; se è tutto lordo di olio trasmissione col cavolo che tiene.
Hai ragione,ho comprato tutto ma l unica cosa che mi era sfuggita era la guarnizione rapporti,comunque ho pulito tutto con benzina e compressore ed è lucidissimo come nuovo,quindi da coms ho capito posso usare la pasta rossa come guarnizione 
