Chf_sriniorante ha scritto:
Volevo aggiornare, così se a qualcuno capita come a me risolve. Dopo nemmeno 1000 km il problema si è ripresentato, la molla blu è più morbida e tenendomi i giri più bassi avvertivo meno rumori, poi col passare dei km penso si doveva assestare, il motore urlava di più ma l’accelerazione era come frenata e sentivo dei rumori da dietro. Ho smontato il correttore e l’alberino sul quale ruota ballava un bel po’, sostituendo il cuscinetto sul copri rapporti ho risolto, il paraolio era buono, ora è tutta un’altra cosa
Ora che ho di nuovo un po’ di tempo rimonto la gialla che in partenza si alzava con quella
stesso problema, il motore urla di più con il variatore nuovo ma ha perso in allungo e ripresa, comunque non penso che sia il mio problema quello del cuscinetto dei rapporti
