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africa twin crf 1000 l problemi con il controllo di trazione
15891856
15891856 Inviato: 20 Ott 2017 11:37
Oggetto: africa twin crf 1000 l problemi con il controllo di trazione
 

Ciao a tutti, sono nuovo nel forum e mi sono iscritto per condividere con voi delle perplessità: ho acquistato la mia africa twin nuova a maggio e, dopo regolare rodaggio e primo tagliando, la moto ha accusato come degli spegnimenti del controllo di trazione. ho provato a cercare il problema in diversi siti e sullo stesso manuale di manutenzione, ma senza risultati. il fatto è questo: su fondi scivolosi o accidentati, mi capita che la spia del hstc prenda a lampeggiare, mentre la moto di fatto diventa ingestibile. non è infatti, come se fosse spento (quindi come se la moto non avesse alcun controllo di trazione) ma come se cercasse di riaccendersi, facendo singhiozzare il motore e causando picchi di potenza che, nei 4 o 5 episodi, mi hanno quasi sbalzato di sella. in questo momento la moto ha quasi 12mila chilometri e la dovrò portare in manutenzione in ogni caso, dato che è ora del secondo tagliando, ma volevo chiedervi se per caso era successo qualcosa di simile a qualcuno di voi, e, in tal caso, se e come il problema è stato risolto. grazie mille in anticipo
 
15891898
15891898 Inviato: 20 Ott 2017 12:47
 

Prova a staccare la batteria per più di qualche minuto il sistema dovrebbe resettarsi almeno in parte, poi i primi metri ogni volta che accendi la moto e parti il sistema si calibra può essere che usando la moto in fuoristrada e alla prima partenza la ruota incomincia subito a slittare non si sia riuscito a calibrare correttamente e fino a qui ci sta, la cosa strana e che sembra avere mantenuto questa sbagliata calibratura a memoria e che quindi ogni colta che riparti non riconosce il giusto settaggio, guarda nel manuale d'uso se c'è qualche procedura da eseguire per fare il setting, alcune moto si auto calibrano da sole ma alcune quando si cambiano le gomme ad esempio e il diametro della ruota varia occorre seguire una procedura.
 
15891907
15891907 Inviato: 20 Ott 2017 13:05
 

intanto grazie mille per i consigli, proverò certamente a staccare la batteria e riattaccarla e a cercare delle linee guida per il setting nel manuale d'utilizzi. la cosa strana però, come dici tu, è intanto questa della calibratura errata che rimane tale e in più c'è da dire che non ho mai affrontato un percorso fuoristrada per ora, all'infuori di una strada bianca, e anche che il primo cambio gomme lo devo ancora fare (ormai è ora). devo anche dire che il problema l'ho riscontrato non alla partenza ma in strada, l'unica cosa che mi sembra essere comune tra i vari avvenimenti è proprio quella del fondo scivoloso (bagnato, segnaletica orizzontale) o accidentato (buche o dossi artificiali)
 
15892205
15892205 Inviato: 21 Ott 2017 10:17
 

Non è detto che la tua moto abbia una procedura per il setting del TCS perché non tutte c'è l hanno ma tutte le moto che ho avuto quando l accendi e fai i primi metri il TCS si calibra lo si nota perché le spie lampeggiano per poi spegnersi dopo qualche giro Delle ruote in teoria sfruttano la pista del sensore dell' ABS che è quel cerchio dentellato montato tra i dischi freno e il mozzo ruota fai un controllo visivo che tutti i dentini siano integri e non siano ostruiti da sporcizia se trovi qualche anomalia il sistema non funzionerà mai bene...
 
15904306
15904306 Inviato: 17 Nov 2017 16:12
Oggetto: crf 1000 problemi controllo trazione
 

ciao, anche a me all'inizio (presa a sett. 2016) il T.C. dava un po' i numeri...entrava di continuo sul dritto! sul pavè in città, addirittura in autostrada sotto la pioggia, acceleravo dolcemente per superare e ...zac! il T.C. cominciava a tagliare l'erogazione. Nel mio caso, problema risolto brillantemente cambiando le gomme: i D610 di serie erano troppo dure, ho messo delle Metzeler e non ho più avuto problemi 0509_doppio_ok.gif
 
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