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Guzzi Breva 1100 [codice utente non conosciuto]
15872469
15872469 Inviato: 8 Set 2017 18:34
Oggetto: Guzzi Breva 1100 [codice utente non conosciuto]
 



Ciao ragazzi!
Ho un interrogativo da porvi: per motivi vari (che è meglio se tralasciamo in questa sede), la mia Breva 1.100 del 2005 risulta avere una sola chiave e io, che ne sono l'attuale proprietario, non conosco il codice utente che andrebbe inserito nel cruscotto.

Il codice non è lo 00000 di fabbrica e a meno di un mezzo miracolo, posso classificarlo definitivamente come ignoto, quindi non c'è modo di agire a quel livello.

Il mio problema è: voglio conoscere quel codice e dato che ci sono farmi anche una copia della chiave, ovvero averne due. La mia brevona attualmente va in moto, ma sono appeso al filo della singola chiave, se la perdo o se per qualche motivo il trasponder non la legge, sono nella eusa_whistle.gif

Il concessionario Guzzi qui dietro casa mi dice che in assenza della seconda chiave non si può seguire la procedura di ripristino che la moto stessa permette di fare, per cui sembra che l'unica soluzione sia acquistare un cruscotto e chiavi nuove (1.300 e passa €).

La domanda che mi sorge però è: se io, che sono il proprietario, faccio una richiesta alla Guzzi e chiedo due chiavi nuove (pagandole 230€ o giù di lì, ma sempre meglio della cifra sopra), posso bypassare l'acquisto del cruscotto? Loro dovrebbero avere i codici associati al telaio della mia moto, no?

La situazione, come potete capire, è difficile. Per cui ringrazio fin d'ora chiunque avesse un minimo di esperienza in questo senso e abbia voglia di darmi una mano! 0510_help.gif
 
15872528
15872528 Inviato: 8 Set 2017 21:29
 

Fai fare una copia della chiave da un ferramenta, officina o un centro in possesso di un decryptor.
Basta fare una ricerca su gùgol per capirci
Link a pagina di Google.it
 
15872530
15872530 Inviato: 8 Set 2017 21:41
 

HighSide ha scritto:
Fai fare una copia della chiave da un ferramenta, officina o un centro in possesso di un decryptor.
Basta fare una ricerca su gùgol per capirci
Link a pagina di Google.it


Che comunque avrà bisogno della chiave matrice, se no sarebbe troppo facile tornare a rubare veicoli con le false copie.

Come ti è già stato suggerito da altre parti la cosa migliore che puoi fare è rintracciare i vecchi proprietari.
Poi su chi ti ha venduto la moto avrei perplessità a definirlo "amico" a meno che non ti abbia proposto un prezzaccio informandoti del problema con una cosa del tipo "te la lascio a 2000 euro ma devi cambiare 1300 euro di cruscotto e chiavi".
Purtroppo con le chiavi elettroniche senza matrice hai poco da fare, la strada migliore sarebbe chiamare direttamente in Guzzi ma aspettati con tutta probabilità che dicano che c'è da cambiare il cruscotto. L'alternativa è guardare al mercato dei ricambi usati, c'era un ragazzo su Facebook che stava vendendo una Breva a pezzi, puoi provare a contattarlo e chiedergli se ha ancora il cruscotto con le chiavi e sentire che prezzo ti può fare.
 
15872539
15872539 Inviato: 8 Set 2017 21:55
 

Davieon ha scritto:
HighSide ha scritto:
Fai fare una copia della chiave da un ferramenta, officina o un centro in possesso di un decryptor.
Basta fare una ricerca su gùgol per capirci
Link a pagina di Google.it


Che comunque avrà bisogno della chiave matrice, se no sarebbe troppo facile tornare a rubare veicoli con le false copie.

Come ti è già stato suggerito da altre parti la cosa migliore che puoi fare è rintracciare i vecchi proprietari.
Poi su chi ti ha venduto la moto avrei perplessità a definirlo "amico" a meno che non ti abbia proposto un prezzaccio informandoti del problema con una cosa del tipo "te la lascio a 2000 euro ma devi cambiare 1300 euro di cruscotto e chiavi".
Purtroppo con le chiavi elettroniche senza matrice hai poco da fare, la strada migliore sarebbe chiamare direttamente in Guzzi ma aspettati con tutta probabilità che dicano che c'è da cambiare il cruscotto. L'alternativa è guardare al mercato dei ricambi usati, c'era un ragazzo su Facebook che stava vendendo una Breva a pezzi, puoi provare a contattarlo e chiedergli se ha ancora il cruscotto con le chiavi e sentire che prezzo ti può fare.

Sicuro? Giusto come esempio
Link a pagina di Centrodellachiave.it
e di solito è possibile anche recuperare il PIN
o farlo senza nessuna chiave!
Link a pagina di Centrodellachiave.it
 
15872547
15872547 Inviato: 8 Set 2017 22:12
 

No HighSide, le due chiavi hanno due codici diversi. Non si può fare un duplicato, o meglio, si può creando una copia gemella di quella attuale, ma non è la stessa cosa.
In Guzzi ho chiamato, ma i centralinisti a malapena sanno se Moto Guzzi è a due o a cinque ruote.
Proverò a chiedere due chiavi con lo stesso codice di quelle originali... Non credo che in Guzzi stampino chiavi e ne facciano la codifica buttando via man mano le tabelle con i codici associati ai vari telai... no?
 
15872653
15872653 Inviato: 9 Set 2017 10:19
 

Informaticamente parlando, se l'immobilizer non si blocca dopo N+1 tentativi
il brutal force di 5 cifre dovrebbe essere abbastanza rapido.
 
15872673
15872673 Inviato: 9 Set 2017 11:38
 

Vero, ma come interfacciarsi?
 
15872680
15872680 Inviato: 9 Set 2017 12:04
 

HighSide ha scritto:
Sicuro? Giusto come esempio
Link a pagina di Centrodellachiave.it
e di solito è possibile anche recuperare il PIN
o farlo senza nessuna chiave!
Link a pagina di Centrodellachiave.it


La chiave matrice NON è identica alla chiave principale; di fatti per il reset dei codici sul cruscotto è specificatamente richiesta anche la seconda chiave, altrimenti basterebbe mettere due volte la stessa chiave e via.

Avgas cerca un cruscotto con relative chiavi sul mercato dell'usato e probabilmente te la cavi con meno spesa e sbattimenti.
 
15872710
15872710 Inviato: 9 Set 2017 14:03
 

avgas ha scritto:
Vero, ma come interfacciarsi?

Credo che bisognerebbe studiarsi lo schema.
Poi ci si potrebbe collegare con un interfaccia seriale ed un controller tipo arduino, raspberry o simile.
ma queste sono solo fantasie perche' non conosco il sistema.
0510_saluto.gif
 
15872748
15872748 Inviato: 9 Set 2017 15:44
 

Ok ragazzi, colpo di scena: pur senza informazioni dai vecchi proprietari e dal concessionario, ho trovato il codice per tentativi.

Ora quindi ho il codice utente e una chiave (quella nera). Penso non ci siano problemi a fare una copia in quanto posso crearla e poi farla riconoscere al sistema tramite il codice utente, appunto, è corretto?
 
15873062
15873062 Inviato: 10 Set 2017 17:15
 

avgas ha scritto:
Ok ragazzi, colpo di scena: pur senza informazioni dai vecchi proprietari e dal concessionario, ho trovato il codice per tentativi.

Ora quindi ho il codice utente e una chiave (quella nera). Penso non ci siano problemi a fare una copia in quanto posso crearla e poi farla riconoscere al sistema tramite il codice utente, appunto, è corretto?


Nope, puoi far clonare la prima chiave per avere una "chiave di scorta" e la cosa di crea meno problemi in caso dovessi perdere la tua; al limite se la seconda chiave non viene riconosciuta puoi farla partire con il codice utente.
Per quanto riguarda le funzioni della chiave-matrice ti resteranno comunque inibite e la cosa porta ad una delle due seguenti conclusioni:
-Metti un codice a prova di memoria, talmente facile che te lo ricorderai da qui alla fine dei tuoi giorni.
-Segni il codice utente dove sei sicuro di non perderlo.
Ci sarebbe anche una terza scelta ma tanto la Breva non la venderai più (volente o nolente) quindi dato che resterà con te finché campa non ti si pone il problema di tramandare... 0509_si_picchiano.gif
 
15873107
15873107 Inviato: 10 Set 2017 18:38
 

Non la venderò perché sai che ne sono innamorato o perché pensi non ci sia mercato? Perché su quest'ultima posso tranquillamente smentirti icon_wink.gif
 
15873108
15873108 Inviato: 10 Set 2017 18:41
 

Grazie.......ma siamo OT....... icon_wink.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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