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[Carburazione] beta 50RR TRACK + scarico Arrow
15847763
15847763 Inviato: 13 Lug 2017 15:41
Oggetto: [Carburazione] beta 50RR TRACK + scarico Arrow
 

Ciao a tutti

Ho montato su Beta 50 RR TRACK uno scarico Arrow All-Road 2T con silenziatore Mini Thunder in titanio (tutto il resto è originale).
Ho aumentato il getto del max da 115 a 120 , ai medio alti regimi la moto va bene ma ai bassi regimi ha come dei mancamenti, il minimo lo tiene bene.
Su cosa mi consigliate di agire?
Devo aumentare il getto del minimo?

ciao grazie
 
15847834
15847834 Inviato: 13 Lug 2017 17:32
 

In che senso mancamenti? Sale piano di giri oppure affoga proprio? Colore della candela?
 
15847861
15847861 Inviato: 13 Lug 2017 18:29
 

La candela mi sembra ok..... è color nocciola .
Il minimo lo tiene bene
Quando parto e apro il gas tende ad affogare poi superato quel frangente la moto tira molto ....
 
15848687
15848687 Inviato: 15 Lug 2017 12:52
 

Nessuno sa consigliarmi .???
 
15848786
15848786 Inviato: 15 Lug 2017 20:23
 

É normale sui 50 se dai gas di colpo a bassissimi giri, dai gas gradualmente e non succederà
 
15848790
15848790 Inviato: 15 Lug 2017 20:40
 

Accelerando gradualmente succede comunque,
oggi ho provato vari getti di massimo e penso di aver capito che il 120 va bene , provato ad agire sulla vite che regola l aria al minimo ma la moto va solo se tenuta a giri alti....... devo per caso cambiare il getto del minimo ??? Agire sullo spillo ??? Aiutooooooooooooo
 
15848994
15848994 Inviato: 16 Lug 2017 16:03
 

Oggi ho provato a regolare lo spillo .... nulla da fare !!!!! eusa_doh.gif
 
15849010
15849010 Inviato: 16 Lug 2017 17:11
 

Monta un getto 2 numeri piu piccolo
 
15849067
15849067 Inviato: 16 Lug 2017 20:30
 

Ho provato anche col 117 e col 115 ........ 0510_confused.gif 0510_confused.gif 0510_confused.gif 0510_confused.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
15850442
15850442 Inviato: 19 Lug 2017 7:27
 

Considerando che Fantic Beta e Hm montano praticamente lo stesso motore , possibile che nessuno abbia montato solo lo scarico e mi dica come ha ricarburato?
 
15850489
15850489 Inviato: 19 Lug 2017 8:59
 

L'unica cosa che potresti fare, come hai detto tu è agire sul getto del minimo.
Ma quei mancamenti nei giri bassi potrebbe essere anche una cosa temporanea 0510_confused.gif
 
15850574
15850574 Inviato: 19 Lug 2017 10:13
 

Probabilmente mi sono spiegato male.
Non sono mancamenti, al minimo sembra ok, quando la moto deve andare in progressione diciamo appena dopo partiti , accelerando la moto non sale di gira ma arranca non boooooo ma è come se il motore grattasse.

0510_help.gif icon_neutral.gif icon_sad.gif 0510_inchino.gif
 
15850630
15850630 Inviato: 19 Lug 2017 11:32
 

Ma per regolare lo spillo che cosa hai fatto di preciso?
Se vuoi fare un test abbastanza accurato, tienila a quei giri dove "gratta" per un km e guarda la candela...se è sempre color nocciola, allora è il normale comportamento della nuova marmitta, che appunto svuota ai bassi per dare dai 7000 giri in su
 
15850729
15850729 Inviato: 19 Lug 2017 14:15
 

ho provato a spostare il siger nelle varie tacche ........ posso capire che magari perda qualcosa ai bassi ma va proprio male........... a occhio e croce se ora tutta originale (oviamente senza strozzi ) monta un 115 di getto massimo quanto dovrei aumentarlo ? io ho provato fino a 125 magari devo andare oltre?
 
15851211
15851211 Inviato: 20 Lug 2017 13:35
 

Domanda molto stupida, ma sei sicuro al 100% che quei mancamenti siano dovuti alla carburazione magra?
Non è il caso di diminuire il getto del massimo se non fosse così!?
 
15851231
15851231 Inviato: 20 Lug 2017 14:07
 

Solitamente (per quell poco che ne so ) sostituendo lo scarico si deve aumentare il getto del massimo..... poi se fosse troppo grassa fumerebbe anche da caldo .....Comunque è una prova che potrei fare .
la Prossima settimana provo.
Poi vi faccio sapere.
Intanto se qualcuno ha altri consigli avanti pure.......
 
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