Cho parlato con il meccanico che sostiene che i codici dell'auto diagniosi vengono sparati a caso, che non mi devo fidare e che devo portare la moto da lui. Lo mando riccamente affan***o e attacco.

C'è un modo per bypassarlo facendo un ponte sulla centralina o sul cavo?

Il pezzo di ricambio non è disponibile da nessuna parte e chissà quanto devo aspettare per averlo...e sopratutto chissà se poi si risolve effettivamente il problema...

Dall'auto diagnosi esce fuori che ho 2 errori. Il 30 perchè quello che me l'ha venduta ci è caduto e vabbè...e il 70 che secondo yamaha neanche esiste come errore visto che sono fino al 50. Comunque per l'errore 30 dice di smontare il sensore di inclinazione e inclinarlo per piu di 65gradi. Una volta fatto lo rimonto ma continua a darmi l'errore 30 e il 70 con l'aggiunta del 41 che guarda un po dice cavo o sensore di inclinazione rotti

mi ha dato l'errore 41 che è quello del sensore rotto...che guarda caso stacca la corrente alla pompa nel serbatoio

Ok non è il sensore perche oggi la moto è ripartita, ma appena ho dato gas si è rispenta. A questo punto è chiaro che è la pompa della benzina che o non ha abbastanza pressione o è mezza incastrata.

C'è la possibilità che ci sia un problema sull'impianto elettrico che me le brucia o è solo una paranoia mia?