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[xt 600 3tb] fermo 5 anni non parte: candela non scintilla
15835921
15835921 Inviato: 21 Giu 2017 14:59
Oggetto: [xt 600 3tb] fermo 5 anni non parte: candela non scintilla
 

Ciao,

Ho un 3tb fermato perfettamente funzionante 5 anni fa.
Cambiato benzina, candela non vuol partire. Sulla candela non ho nessuna scintilla, considerato che è stato conservato sotto una tettoia, che controlli posso fare?
Misura di continuità cavo candela, quindi da pipetta a bobina?
Poi a monte della bobina, quindi in ingresso a questa, posso fare qualche misura che mi isoli il problema in qualche zona?
ho pulito i i contatti in ingresso alla bobina ma nulla, c è qualche prova da fare prima di comprare la bobina?

immagini visibili ai soli utenti registrati



Il fatto che la bobina sia staccata dal telaio come in foto è ininfluente ai fini della scintilla, giusto?
Grazie
gio73
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15835936
15835936 Inviato: 21 Giu 2017 15:22
 

Citazione:
Il fatto che la bobina sia staccata dal telaio come in foto è ininfluente ai fini della scintilla, giusto?

No, se ben ricordo, per funzionare deve essere montata (o quanto meno, il corpo metallico deve essere a massa sul telaio)
Alberto_VR
MotoGp
MotoGp



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15835940
15835940 Inviato: 21 Giu 2017 15:29
 

Grazie, comunque anche da montata non avevo scintilla.


Dunque alla fine dovrebbe essere un trasformatore di corrente.
Al primario ho 2 ohm, direi che va bene

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Il Secondario sembra in corto, quindi no corrente e no scintilla

immagini visibili ai soli utenti registrati



Qualcuno mi da conferma? Così nel caso acquisto una bobina nuova.
Grazie
gio73
Senza Freni
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15835995
15835995 Inviato: 21 Giu 2017 18:14
 

gio73 ha scritto:
Il Secondario sembra in corto, quindi no corrente e no scintilla


sul secondario dovresti avere qualche KOhm... ma sei sicuro di avere collegato bene il tester?
La scala è su 0-50KOhm?

ciao

WK
wkowalski
Mito
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15836021
15836021 Inviato: 21 Giu 2017 19:35
 

Si ho collegato bene, facendo pressione coi puntali, previo corteggiamento dei contatti.
Resistenza infinita su tutti i fondo scala.
Sarà interrotta? D'altronde non ho scintilla.
Ciao
gio73
Senza Freni
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15836135
15836135 Inviato: 22 Giu 2017 5:06
 

Ho una bobina di Honda XL600R che funziona di sicuro.
Rischio qualcosa a montarla e vedere se fa la scintilla?

Grazie
gio73
Senza Freni
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15836179
15836179 Inviato: 22 Giu 2017 8:33
 

gio73 ha scritto:
Si ho collegato bene, facendo pressione coi puntali, previo corteggiamento dei contatti.
Resistenza infinita su tutti i fondo scala


volevo dire: sei sicuro che hai misurato la resistenza tra i fili giusti?
la bobina è sigillata, difficile che si sia guastata così da sola... nella foto invece vedo un connettore messo malino, non sarà che è quello?
Prova con l'altra bobina: se fosse la mia moto ci proverei, non penso ci sia grossa differenza tra le bobine dei vari moto/scooter, ma non mi assumo nessuna responsabilità icon_smile.gif

ciao

WK

PS: moto sotto la tettoia? fosse il tipico danno da roditori?
wkowalski
Mito
Mito



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15836208
15836208 Inviato: 22 Giu 2017 9:12
 

Ho misurato tra la vite dove si avvita il cavo della candela e il corpo metallico della bobina, che è quello che va fissato al telaio ed è quindi a. Massa, dovrebbe essere corretto....
gio73
Senza Freni
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15836348
15836348 Inviato: 22 Giu 2017 12:05
 

gio73 ha scritto:
Ho misurato tra la vite dove si avvita il cavo della candela e il corpo metallico della bobina, che è quello che va fissato al telaio ed è quindi a. Massa, dovrebbe essere corretto....


uhm... la bobina ha due connettori a bassa tensione e l'uscita ad alta tensione che va alla candela, giusto?
il primario dovrebbe essere tra i due connettori, il secondario invece sta tra uno dei due connettori e l'alta tensione. Riprova, vedrai che uscirà la lettura desiderata (5-10-15Kohm)

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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15836363
15836363 Inviato: 22 Giu 2017 12:25
 

Secondo me il Secondario è tra l uscita che va alla candela e la massa (che è praticamente il pezzo di metallo in cui si infila la vite per fissare la bobina al telaio).
È un trasformatore, tra i due avvolgimenti primario e secondario non c è interazione elettrica (cioè non sono in contatto) ma solo interazione magnetica, flussi che si concatenano ecc.
O no?
gio73
Senza Freni
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15836443
15836443 Inviato: 22 Giu 2017 14:39
 

gio73 ha scritto:
Secondo me il Secondario è tra l uscita che va alla candela e la massa (che è praticamente il pezzo di metallo in cui si infila la vite per fissare la bobina al telaio)


non credo, il secondario dovrebbe essere tra uno dei connettori a bassa tensione (non ricordo quale, fai la prova col tester) e il cavo ad alta tensione:

Link a pagina di Classicmechanic.blogspot.it

per la certezza bisognerebbe vedere il manuale d'officina...

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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15836485
15836485 Inviato: 22 Giu 2017 15:41
 

wkowalski ha scritto:
non credo, il secondario dovrebbe essere tra uno dei connettori a bassa tensione (non ricordo quale, fai la prova col tester) e il cavo ad alta tensione:


hai ragione.
Ho misurato e ho trovato 14 kohm (il manuale dice tra i 10 e i 15) quindi sono dentro.

Però questo valore lo ritrovo sia misurando tra un connettore bassa tensione e il cavo alta tensione, che misurando tra l'altro connettore bassa tensione e il cavo alta tensione.

in entrambe le misurazioni trovo 14 Kohm.

E' normale? secondo te? non dovrei trovare resistenza finita SOLO tra uno dei connettori bt e il cavo at?
Grazie ciao
gio73
Senza Freni
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15836501
15836501 Inviato: 22 Giu 2017 16:03
 

stavo guardando qualche schema elettrico delle bobine e sembrerebbe normale misurare quel valore 2 volte perchè entrambi gli avvolgimenti (primario e secondario) sono connessi alla stessa massa, quindi in pratica sono collegati.
Tu cosa ne pensi? icon_smile.gif
gio73
Senza Freni
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15836552
15836552 Inviato: 22 Giu 2017 17:02
 

gio73 ha scritto:
Tu cosa ne pensi? icon_smile.gif


iniziamo ad andare oltre le mie capacità... in effetti dovresti leggere alcuni Kohm tra l'alta tensione e uno dei due connettori, e sull'altro dovresti avere "infinito" (circuito aperto)... ma potrei sbagliarmi icon_smile.gif

ragionerei così: se prima di fermarla la moto funzionava, è impossibile che la bobina si sia guastata da sola stando ferma... cerca altre cose.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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15836557
15836557 Inviato: 22 Giu 2017 17:07
 

wkowalski ha scritto:

ragionerei così: se prima di fermarla la moto funzionava, è impossibile che la bobina si sia guastata da sola stando ferma... cerca altre cose.

ciao

WK


infatti è per quello che non l'ho ancora comprata.
Ok stanotte scappo di casa e vado a controllarmi per bene tutto l'impianto elettrico, masse , connessioni ossidazioni ecc icon_smile.gif

Ciao
gio73
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