Come qualità non ci perdi, quello che guadagni di sicuro è l'affidabilità... il motore è bello divertente con un erogazione piena ma più allungo rispetto alla tua, le sospensioni hanno meno corsa delle tue ma non sono troppo sostenute, quindi come confort in questo senso è simile quello che peggiora è la posizione di guida che è più distesa verso il serbatoio ma comunque stiamo parlando sempre di una postura tipo naked quindi abbastanza eretta, le pedane sono più vicine al piano di seduta rispetto alla multi quindi si viaggia con le gambe un po più rannicchiate, ma niente di fastidioso, la vera nota negativa è la possibilità di poter montare le borse, di optional ufficiali Yamaha c'è solo una laterale morbida, non ho controllato ma qualche alternativa after market tipo givi dovrebbe esserci ,ma se non ti interessa più viaggiare non dovrebbe essere un problema...

Grazie per le vostre considerazioni molto utili.
La mia paura infatti è lasciare una moto affidabile, su cui per ora non ho nessun problema per una che non conosco sinceramente. E' che inizia andarmi stretto, o meglio, desidero cambiare tipologia di moto.
Ora non resta la cosa + complicata. Iniziare l'opera di convincimento alla moglie per cambiar moto.

Beh su questo, se già tua moglie veniva in giro con te sei già un bel passo avanti.
Certo se non compri la macchina e prendi la moto il discorso è diverso, ma se la macchina ce l'hai già ci sono un paio di argomenti che possono funzionare.

Argomento 1: Economico
"Guarda la Multistrada oramai è vecchia e da mantenere costa anche parecchio, se passo ad una giapponese, tra l'altro di cilindrata più piccola, risparmiamo sull'assicurazione e sui costi di manutenzione."

Argomento 2: Pratico
"Guarda la moto è da cambiare, solo che col bambino in ferie non ci andiamo più in moto, ma in auto, così prendo un mezzo più adatto a giri più corti."

Argomento 3: Mentire spudoratamente - non te lo consiglio, salvo che tu non abbia veramente la faccia come il culo (tipo politico) tua moglie ti sgama sicuro
"Ohi sai il meccanico mi ha detto che dovrei spendere circa diecimila euro per una grossa manutenzione ai cuscinetti dell'albero a camme del controrotante nel carter del bla bla bla, tanto vale cambiare la moto."

Argomento 4: Previdente
"Ciao, stavo pensando di cambiare la moto adesso che il Multistrada ha ancora un valore interessante, anche perché prevedo di doverci spendere abbastanza nei prossimi due/tre anni e in prospettiva i costi di gestione aumenteranno...."

Argomento 5: Stile John Belushi
Step 1 cambi la moto.
Step 2 "Cara non potevo farci niente, la marmitta si è rotta, la catena si è grippata, i pistoni sono scoppiati, le valvole si sono incartate, le gomme si sono sciolte, la plastica delle carene si è rigata, usciva della sabbia dal serbatoio, gli uccelli mi prendevano di mira, le cavvallette, non è stata colpa mia!!!!"