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Monster 620 ie fumo da sotto la sella [regolatore bruciato]
15833293
15833293 Inviato: 16 Giu 2017 20:17
Oggetto: Monster 620 ie fumo da sotto la sella [regolatore bruciato]
 



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Salve sono nuovo mi sono iscritto ora anche se vi seguo da tempo, ho comprato da un mese una moster 620 ho fatto da poco un tagliando ma oggi mi è successa una cosa stranissima mentre camminavo ho cominciato a sentire un cattivo odore di bruciato fermandomi mi sono accorto che usciva fumo da sotto la sella lo aperta e mi sono accorto che sotto la centralina c'era olio che a contatto con la centralina bollente sprigionata quel fumo....... vi chiedo da dove può arrivare? E se potrebbe essere solo una stupidaggine o qualcosa di grave? eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Nono
Foglio Rosa
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15833313
15833313 Inviato: 16 Giu 2017 21:10
 

quello il regolatore di tensione che sta friggendo i cavi. se il motivo e dovuto ad un guasto che sta fornendo una telaio eccessiva stai cuocendo anche la batteria con rischi per la centralina (che non è quella in foto).
Quindi controlla ed eventualmente sostituiscilo anche con uno aftermaket per risparmiare visto che sono uguali ad altri.
Maurodami
Sbk
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15833358
15833358 Inviato: 16 Giu 2017 22:58
 

io ho un idea diversa... controlla bene che non vi siano trafilamenti di olio dal cilindro posteriore, se è cosi andando avanti l'aria lo spinge nel codone sotto sella questo essendo comunque un liquido fa andare in corto il regolatore di tensione, che se hai visto già tanto fumo potrebbe essere già andato ma controlla per bene che le guaine dei cavi che arrivano fino a li non si siano già bruciate in questo caso devi sostituire anche tutti i cavi perchè senza copertura plastica possono andare in contatto e dare problemi...
vale5-0
S. Stock 1000 Champ
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15833416
15833416 Inviato: 17 Giu 2017 1:01
 

Bruciato tutto porca miseria eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Nono
Foglio Rosa
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15833585
15833585 Inviato: 17 Giu 2017 14:10
 

Concordo con Maurodami, si è bruciato il regolatore di tensione (successo anche a mio padre quella volta che era uscito a fare una passeggiata col mio Monster 620, quando ancora ce lo avevo), però a noi non ha guastato la centralina in alcun modo.
Fumata dalla sella, alza... regolatore infiammato e materiale isolante elettrico fuso (quello che tu hai chiamato olio) che aveva fatto una colata e ribolliva... ma le fiamme si sono spente subito.

Moto morta, ma è bastato sostituire il regolatore.

doppio_lamp.gif

p.s. ti correggo il titolo in quanto, come ti ha segnalato Maurodami, quella in foto non è la centralina.
-Neo-
Very Important Tinga
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