Carburazione zip sp /grasso/magro [con Top Trophy e 19]
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Inviato: 15 Giu 2017 21:30 Oggetto: Carburazione zip sp /grasso/magro [con Top Trophy e 19]
Ciao raga ho un problema di carburazione presumo con il mio zip.
Monto top trophy rettificato
Mhr curva alta lo so e tanto aperta ma lasciamo stare questo xD romba bene
Variatore mhr 2000
Ingranaggi 13/44 malossi
Allora e sempre andato bene con getto max 90
Collettore dritto
19 phbg
Filtro polini fino a 1 mese fa faceva 111 adesso invece a gas spalancato come se tira indietro sembra grasso allora ho provato getto max 86 e niente anzi sembrava meglio ma poi niente forse era pure un po peggio
Allora dopo 2 giorni di sbattimento ho rimontato collettore originale e airbox chiuso getto max 72 spillo w7 prima tacca dall'alto stesso c***o di problema -.- un po minore ma siamo sempre li.Ho provato piu candele anche 1 che mi ha sempre salvato dal restare a piedi che e una ngk in platino a 3 elettrodi xD e niente stessa cosa controllato anche pk statore e volano secondo me e la carburazione ma e sempre andato bene cavolo nn capisco ora perche prima con la top nardò xon questa carburazione non avevo problema invece con la malossi ci posso credere che sono magro? O grasso? Voi che dite aiutatemi
Immortale98
Senza Targa
Ranking: 28
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Inviato: 15 Giu 2017 22:41
Basta fare la semplice prova della candela dopo una tirata e avrai il risultato che cerchi ovvero se sei magro o grasso
Entony14
Very Important Tinga
Ranking: 2291
15832669
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Inviato: 15 Giu 2017 22:45
Ti sei risposto da solo....
Rimetti la top
Se ti devo spiegare come funziona una marmitta nel suo funzionamento nell'afflusso del gas di scarico dovrò scrivere per un'ora.
Ti posso dire terra a terra facile facile che ci sono differenze di flussi fra la nando' e la MHR .
CippoRacing
Ginocchio a Terra
Ranking: 261
15832725
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Inviato: 16 Giu 2017 5:02
Mi potresti spiegare cosa fare piuttosto che spiegarmi la teoria di pitagora
Immortale98
Senza Targa
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15832809
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Inviato: 16 Giu 2017 8:49
CippoRacing ha scritto:
Ti posso dire terra a terra facile facile che ci sono differenze di flussi fra la nando' e la MHR .
QUOTONEEE
Entony14
Very Important Tinga
Ranking: 2291
15832906
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Inviato: 16 Giu 2017 10:33
Immortale98 ha scritto:
Mi potresti spiegare cosa fare piuttosto che spiegarmi la teoria di pitagora
Raga ho preso una curva bassa mi aiutate a tarare? Sempre stessa elaborazione magari qualche dritta sulla carburazione non mi dispiacerebbe
Immortale98
Senza Targa
Ranking: 28
15838176
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Inviato: 26 Giu 2017 12:30
Up
Immortale98
Senza Targa
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15838247
15838247
Inviato: 26 Giu 2017 13:56
Immortale98 ha scritto:
Up
Up vietati da regolamento
Fai la prova candela e da li puoi aumentare o diminuire il max di 2 punti alla volta.
CippoRacing
Ginocchio a Terra
Ranking: 261
15838413
15838413
Inviato: 26 Giu 2017 17:49
esatto bisogna fare prove...
sei tarato bene? urla bene?
Marlboro23
Solo Gas
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15843666
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Inviato: 6 Lug 2017 12:12
Come carburazione va benone forse un pelino grasso io sono fissato xD ne ho ingrippati un po gt per questo..e come taratura ho mdc viola malossi mollettine gialle e rulli 3 da 5 gr e 3 da 5.3 gr forse sono pesantino perche se accelero di botto sembra che dovesse girare poco piu altino non so cosa consigliate ho anche una mdc originale piaggio quella dei blocchi nuovo modello che e dura gira meglio con quella originale perche e un po più reattivo fino ai 60 80 superati i 90 frulla come un pazzo xD e sembra potesse andare di più invece con quella viola in allungo si comporta meglio secondo voi? Ah a presto monterò correttori di coppia stage 6ver e frizione stage6 regolabile con tanto di campana però per adesso voglio tararlo così cm'e
Immortale98
Senza Targa
Ranking: 28
15843861
15843861
Inviato: 6 Lug 2017 16:09
mah io lascerei l'originale piaggio e alleggerirei i rulli...
con quella molla cosi ''molle'' va in over...ecco perché ti frulla per niente con dei rulli abbastanza pesanti
Marlboro23
Solo Gas
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però per adesso voglio tararlo così cm'e