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Ktm 125 exc freno aiuto generale
15811748
15811748 Inviato: 11 Mag 2017 17:32
Oggetto: Ktm 125 exc freno aiuto generale
 



Salve ho un dubbio , quando sono ad esempio in 6 e devo frenare come faccio a cambiare marcie in un 2t.
O ad esempio sto camminando normalmente devo rallentare senza scalare , e premere la frizione o il freno?
In pratica non so cosa devo fare per rallentare.
Il freno motore cosa sarebbe , perché ho sentito che non si deve usare molto sennò si grippa.
Grazie
Enduro2000
Senza Benza
Senza Benza



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15812073
15812073 Inviato: 12 Mag 2017 9:26
 

Quando devi frenare in primis rilasci il gas e in base a quanto rallenti vedi (imparerai) se è necessario scalare la marcia per non trovarti sottocoppia quando riapri.
Se devi scalare più marce, scala 1 e rilascia la frizione e frena, poi scala un'altra, rilascia frizione e frena...non scalare 4 merce e poi rilasciare la frizione di botto altrimenti ti si blocca il la ruota e perdi il posteriore.
Il freno motore è (come dice la parola) il naturale effetto frenante prodotto dal motore quando chiudi il gas e tenendo la marcia inserita vai avanti per inerzia.

Citazione:
ho sentito che non si deve usare molto sennò si grippa

Chi ti ha detto questa cosa è meglio che non parli più di moto dato che è una baggianata grossa come una casa 1110_pat-pat.gif

Dal tuo nick deduco che tu abbia 17 anni quindi per guidare questa moto, o hai già fatto la patente A1 (anche se dubito vista la tua domanda) o la devi ancora fare...se le davi ancora fare, fatti spiegare bene dall'istruttore dato che è molto più semplice spiegarlo seduti su una moto che dietro a una tastiera 0509_up.gif
Alberto_VR
MotoGp
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15812360
15812360 Inviato: 12 Mag 2017 16:50
 

Be guarda che in parte aveva ragione chi gliela detto, stiamo parlando di un ktm exc 125 quindi 2t, a parte il fatto che non ha freno motore è pericoloso usarlo troppo, magari in discesa da un passo.. non è un mono 600 4t motard!
GugThePro88
MotoGp
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15812461
15812461 Inviato: 12 Mag 2017 20:03
 

Una domanda , ma per frenare senza freno motore come faccio?
E in media quanto costa il mantenimento di un ktm con 30 ore al mese? Il pistone e biella quanto costano? E oltre a quello sentivo che bisognava fare anche cuscinetti una cosa sel genere e che costavano 300/400 euro circa. Per il filtro dell'aria cosa posso usare per lavarlo e per "oliarlo". Quando il filtro va rimesso nei contorni si deve mettere del prodotto in modo che si attacchi? Nel caso conoscete qualche prodotto?
Grazie mille.
Enduro2000
Senza Benza
Senza Benza



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15813220
15813220 Inviato: 15 Mag 2017 7:28
 

GugThePro88 ha scritto:
Be guarda che in parte aveva ragione chi gliela detto, stiamo parlando di un ktm exc 125 quindi 2t, a parte il fatto che non ha freno motore è pericoloso usarlo troppo, magari in discesa da un passo.. non è un mono 600 4t motard!


OT: Io ho interpretato "molto" come "spesso" icon_asd.gif tipo quei pochi secondi in cui lo usi prima di uno stop o un semaforo ma, ogni santo giorno, più e più volte al giorno, non come lo hai interpretato tu di farsi un' intera discesa da un passo tutto in freno motore icon_eek.gif non lo faccio nemmeno io col mono 660 4t icon_eek.gif come lo hai interpretato tu, io lo interpreto come un eccesso estremo icon_mrgreen.gif Interpretazioni diverse 0509_up.gif

Fine OT
Alberto_VR
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15813799
15813799 Inviato: 15 Mag 2017 20:34
 

Ahh beh sisi ho capito cosa intendi.. certo ovvio che puoi staccare non è che appena molli gas devi tirare subito la frizione ahahah ci mancherebbe.. Anzi se hai la carburazione un pelo grassa fa pure bene secondo me
GugThePro88
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