Ceza_enduro ha scritto:
Per la frizione, penso slittino sin da subito....se fai tutto in un colpo solo, risparmi solo tempo e fatica. Per il pacco lamellare, il rischio di tenere l'originale è che le lamelle si spezzino o si deformino per via della maggiore depressione in camera di manovella....il mio consiglio è sempre quello di montare tutto assieme
Il pacco lamellare quanto può durarmi?(quello originale) perché avevo pensato di cambiarlo ma un po' piu in la, la frizione appena monto il gt e mio padre si accorge che slitta la cambio subito😂