Informazioni su cc e cv Polini Evo 2 - Elaborazione Moto 50 cc

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Informazioni su cc e cv Polini Evo 2

13713468

13713468 Inviato: 1 Set 2012 16:03
Oggetto: Informazioni su cc e cv Polini Evo 2

Ciaaaao, volevo sapere il gt Polini evo 2 per am6 che cilindrata è e quanti cv sviluppa.

Di seguito quello che monto:

-Polini Evo 2
-Keihin PWK 28
-Pacco Top v-force 3
-Albero top spalle piene
-Accensione Leonelli digitale ad anticipo variabile con doppia mappatura
-HM racing
-Terminale Scalvini in alluminio
-Campana frizione a denti dritti con dischi e molle rinforzati
-Frizione idraulica Magura
-Impianto frenante anteriore Nissin del CR 125/ posteriore AJP
-Gas rapido
-Rapporti 12/58

Grazie mille

Fede_96

Senza Benza

Ranking: 81

13713495

13713495 Inviato: 1 Set 2012 16:16

è un trofeo? allora dovrebbe avere più di 20cv dichiarati però non saprei dovresti vedere la scheda tecnica del gt!

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1046

13713504

13713504 Inviato: 1 Set 2012 16:20

yamaharace1 ha scritto:

è un trofeo? allora dovrebbe avere più di 20cv dichiarati però non saprei dovresti vedere la scheda tecnica del gt!

Il problema però è che non so che cilindrata è.. E non trovo la scheda del gt..
Mi daresti una mano?

Fede_96

Senza Benza

Ranking: 81

13713551

13713551 Inviato: 1 Set 2012 16:42

Fede_96 ha scritto:

Il problema però è che non so che cilindrata è.. E non trovo la scheda del gt..
Mi daresti una mano?

provo a guardare sul catalogo della polini

EDIT: ho guardato e ne ho trovati due in alluminio

d50 e cv 19

d50 e cv 17,5

il primo sono andato a vedere nella guida del gt per am6 e c'è scritto che è un intermedio con
15 cv circa

essiocentro4ever

Solo Gas

Ranking: 546

13713636

13713636 Inviato: 1 Set 2012 17:12

essiocentro4ever ha scritto:

provo a guardare sul catalogo della polini

EDIT: ho guardato e ne ho trovati due in alluminio

d50 e cv 19

d50 e cv 17,5

il primo sono andato a vedere nella guida del gt per am6 e c'è scritto che è un intermedio con
15 cv circa

Però adesso non sono nemmeno sicuro che sia in alu D: come c***o faccio a saperlo?

Fede_96

Senza Benza

Ranking: 81

13713665

13713665 Inviato: 1 Set 2012 17:20

Fede_96 ha scritto:

Però adesso non sono nemmeno sicuro che sia in alu D: come c***o faccio a saperlo?

non saprei sinceramente

essiocentro4ever

Solo Gas

Ranking: 546

13713717

13713717 Inviato: 1 Set 2012 17:40

essiocentro4ever ha scritto:

non saprei sinceramente

Fede_96

Senza Benza

Ranking: 81

13713769

13713769 Inviato: 1 Set 2012 17:59

essiocentro4ever ha scritto:

provo a guardare sul catalogo della polini

EDIT: ho guardato e ne ho trovati due in alluminio

d50 e cv 19

d50 e cv 17,5

il primo sono andato a vedere nella guida del gt per am6 e c'è scritto che è un intermedio con
15 cv circa

Il secondo è in ghisa non alluminio! E non ha 17 cv, ne ha a malapena 14-15.

Comunque puoi fare una foto del gt da fuori? Lo confrontiamo con uno in ghisa e vediamo

Lucid

Super Sport

Ranking: 665

13713776

13713776 Inviato: 1 Set 2012 18:02

Lucid ha scritto:

Il secondo è in ghisa non alluminio! E non ha 17 cv, ne ha a malapena 14-15.

Comunque puoi fare una foto del gt da fuori? Lo confrontiamo con uno in ghisa e vediamo

tieni conto che li ho presi dal catalogo polini quindi ovvio che magari pompano un pò sui cv

essiocentro4ever

Solo Gas

Ranking: 546

13713790

13713790 Inviato: 1 Set 2012 18:06

essiocentro4ever ha scritto:

tieni conto che li ho presi dal catalogo polini quindi ovvio che magari pompano un pò sui cv

Si lo so, ognuno tira l'acqua al proprio mulino

comunque ci tenevo a precisare che la polini fa due 76cc, uno in ghisa e uno in alluminio, entrambi bifascia, entrambi 5 travasi, entrambi estremamente pompati su carta

Lucid

Super Sport

Ranking: 665

13713952

13713952 Inviato: 1 Set 2012 19:04

Lucid ha scritto:

Si lo so, ognuno tira l'acqua al proprio mulino

comunque ci tenevo a precisare che la polini fa due 76cc, uno in ghisa e uno in alluminio, entrambi bifascia, entrambi 5 travasi, entrambi estremamente pompati su carta

essiocentro4ever

Solo Gas

Ranking: 546

13714944

13714944 Inviato: 2 Set 2012 10:54

Lucid ha scritto:

essiocentro4ever ha scritto:

provo a guardare sul catalogo della polini

EDIT: ho guardato e ne ho trovati due in alluminio

d50 e cv 19

d50 e cv 17,5

il primo sono andato a vedere nella guida del gt per am6 e c'è scritto che è un intermedio con
15 cv circa

Il secondo è in ghisa non alluminio! E non ha 17 cv, ne ha a malapena 14-15.

Comunque puoi fare una foto del gt da fuori? Lo confrontiamo con uno in ghisa e vediamo

E' questo il GT

immagini visibili ai soli utenti registrati

Fede_96

Senza Benza

Ranking: 81

13714981

13714981 Inviato: 2 Set 2012 11:12

a me sembra quello in ghisa (confrontando l'immagine con il catalogo polini eh

)

essiocentro4ever

Solo Gas

Ranking: 546

13714983

13714983 Inviato: 2 Set 2012 11:14

Il d50 in alluminio ce l'ha un mio amico, e so per certo che è come il Top viola ma con qualcosa in più in termini di coppia, grazie al fatto di avere lo scarico a booster

Swip

MotoGp

Ranking: 1118

13715032

13715032 Inviato: 2 Set 2012 11:30

C'era un utente che aveva il tuo stesso dilemma qualche post dietro, se trovo la foto del suo gt la metto qui e vediamo

Lucid

Super Sport

Ranking: 665

13715039

13715039 Inviato: 2 Set 2012 11:32

Trovata

immagini visibili ai soli utenti registrati

Lucid

Super Sport

Ranking: 665

13715054

13715054 Inviato: 2 Set 2012 11:36

Quello dell'altro utente è al 99 % alluminio, almeno questo è quello che gli hanno detto.

Io stesso ho un polini d50, dalle prestazioni SEMBRA alluminio, ma l'unica cosa da fare per esserne certi è smontare

Lucid

Super Sport

Ranking: 665

13715065

13715065 Inviato: 2 Set 2012 11:41

non è un d 50,ma dovrebbe essere un d 40,3 cioè un 50cc . . . .questo è dimostrato dal fatto che è montato su un hm cre racing preparata da regionale con l ela classica abbinata a un 50 trofeo

per confermare quello che ti ho detto basta smontare lo scarico e vedere quante fascie ha il pistone,

dovrebbe averne una sola,mentre se è un d 50 sia in ghisa che in alu ne ha 2

ps: inutile fare paragoni con le foto dato che i polini per am6 sono praticamente uguali da fuori

LIUKenduro96

Super Sport

Ranking: 719

13715172

13715172 Inviato: 2 Set 2012 12:16

Lucid ha scritto:

Trovata

Immagine: Link a pagina di I48.tinypic.com

Però se ci fai caso sotto a "EVO" c'è un 1 sul suo e un 2 sul mio, e sul suo c'è scritto 8 con attorno qualcosa e sul mio 6..

Fede_96

Senza Benza

Ranking: 81

13715209

13715209 Inviato: 2 Set 2012 12:30

Fede_96 ha scritto:

Però se ci fai caso sotto a "EVO" c'è un 1 sul suo e un 2 sul mio, e sul suo c'è scritto 8 con attorno qualcosa e sul mio 6..

E' vero non avevo notato questo particolare... informati un po' e vedi cosa significano quei numeri

Lucid

Super Sport

Ranking: 665

13715225

13715225 Inviato: 2 Set 2012 12:36

Lucid ha scritto:

E' vero non avevo notato questo particolare... informati un po' e vedi cosa significano quei numeri

Potrebbero essere il numero di fasce e i travasi? a caso proprio

Non riesco a trovare niente, trovo solo roba per scooter, m***a

Fede_96

Senza Benza

Ranking: 81

13715248

13715248 Inviato: 2 Set 2012 12:42

Fede_96 ha scritto:

Potrebbero essere il numero di fasce e i travasi? a caso proprio

Non riesco a trovare niente, trovo solo roba per scooter, m***a

Che io sappia tutti i gt prodotti dalla polini hanno 5 travasi con 3 scarichi a booster, quindi magari l'8 si spiega ma non il 6. L'altro numero (1 o 2) potrebbe indicare il numero delle fasce, anche se mi pare molto strano, però se come dice LIUKenduro96 il tuo gt è un 50cc e non d50 l'1 corrisponderebbe effettivamente al numero delle fasce

Lucid

Super Sport

Ranking: 665

13715252

13715252 Inviato: 2 Set 2012 12:43

io la sparo li

magari l'8 sta a significare 2008 e il 6 2006

essiocentro4ever

Solo Gas

Ranking: 546

13715258

13715258 Inviato: 2 Set 2012 12:45

essiocentro4ever ha scritto:

io la sparo li

magari l'8 sta a significare 2008 e il 6 2006

Impossibile, anche sul mio polini c'è l'8, ma il gt è stato montato nel 2007

Lucid

Super Sport

Ranking: 665

13715319

13715319 Inviato: 2 Set 2012 13:13

Cappero devo per forza smontare il gt? XD

Fede_96

Senza Benza

Ranking: 81

13715328

13715328 Inviato: 2 Set 2012 13:19

Fede_96 ha scritto:

Cappero devo per forza smontare il gt? XD

ma cosa tene frega di sapere di preciso le sue caratteristiche, l'importante che spinge o sbaglio?

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1046

13715400

13715400 Inviato: 2 Set 2012 13:53

yamaharace1 ha scritto:

ma cosa tene frega di sapere di preciso le sue caratteristiche, l'importante che spinge o sbaglio?

Spingere spinge, ma sono curioso di sapere cos'ho sotto il culetto

Fede_96

Senza Benza

Ranking: 81

13715714

13715714 Inviato: 2 Set 2012 16:24

Fede_96 ha scritto:

Però se ci fai caso sotto a "EVO" c'è un 1 sul suo e un 2 sul mio, e sul suo c'è scritto 8 con attorno qualcosa e sul mio 6..

Allora, facciamo un po' di ordine che qui ne ho sentite un sacco di cavolate...

Innanzitutto, non c'è scritto EVO, ma VG, ovvero Vittorio Gilardoni, cioé la ditta che li produce (appunto, la Gilardoni), mentre la famosa E non sono altro che tre linee che significano un cilindro stilizzato (o altro).

Infine, quei numeri indicano il materiale utilizzato, ovvero alluminio o ghisa.

Swip

MotoGp

Ranking: 1118

13715848

13715848 Inviato: 2 Set 2012 17:24

Il numero con il cerchio con altri numeri intorno è la data di produzione..............

FranciRs

Senza Freni

Ranking: 187

13715862

13715862 Inviato: 2 Set 2012 17:29

FranciRs ha scritto:

Il numero con il cerchio con altri numeri intorno è la data di produzione..............

Indica la data... O il materiale di cui è fatto?

Swip

MotoGp

Ranking: 1118

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