Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 1
 
Ammorbidire leva frizione [AM6 con molle rinforzate, idee? ]
15786973
15786973 Inviato: 30 Mar 2017 18:07
Oggetto: Ammorbidire leva frizione [AM6 con molle rinforzate, idee? ]
 

Ciao a tutti, ho un DT con Top nero e probabilmente la frizione con molle rinforzate (cambiate dal vecchio proprietario, non so se siano rinforzate o meno).
La leva delle frizione è estremamente dura e dopo pochi Km son costretto a fermarmi per riposare la mano. Ho cambiato guaina e cavo, ingrassato il tutto (leva compresa) e ho fatto fare un giro largo senza troppe curve alla guaina, la situazione è migliorata un po' ma devo comunque usare 4 dita.
C'è un modo per ammorbidirla ?
Ho provato altre moto tipo RS 50, Hm e HSQ 125 e con tutte bastavano 1/2 dita per tirare la frizione senza sforzo eusa_wall.gif
Giuseppe14
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
15787007
15787007 Inviato: 30 Mar 2017 19:10
 

Già che dici "troppe" curve mi fai pensar male... non dovrebbero essercene affatto, non di nette almeno. Né la guaina dovrebbe essere tirata.

Sistema il cavo, dopodiché smonta la leva e dai una bella pulita in zona: si deposita spesso della morchia che ostacola lo scorrimento.

Se la semplice manutenzione non basta, qualche cosa si può comunque fare. Un possibile aiuto è un cavo in treccia svedese, scorre meglio ed è più robusto di quelli normali.

Io ho trovato beneficio mettendo una puntina di grasso al rame sulla parte intorno alla sede del perno. Intorno eh, non dentro.
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



Ranking: 14530

 
15787010
15787010 Inviato: 30 Mar 2017 19:21
 

Si scusa mi sono espresso male riguardo alle curve, volevo dire che non ce ne sono e l'unica che c'è ha un raggio molto grande proprio per evitare problemi

Proverò a pulire la zona della leva e a lubrificarla un po', se non risolvo proverò anche un cavo svedese e semmai una guaina in teflon icon_rolleyes.gif eusa_think.gif
Giuseppe14
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
15787013
15787013 Inviato: 30 Mar 2017 19:29
 

Giuseppe14 ha scritto:
una guaina in teflon
Vero! La davo per scontata in effetti, ma se non ce l'hai mettila quanto prima icon_smile.gif
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



Ranking: 14530

 
15787020
15787020 Inviato: 30 Mar 2017 19:38
 

Da quel che mi ricordo quella che ho adesso ha una sorta di spirale interna in metallo icon_rolleyes.gif 0509_si_picchiano.gif
Giuseppe14
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
15787033
15787033 Inviato: 30 Mar 2017 19:57
 

Giusto così, serve a dare forma senza essere troppo rigida, però oltre alla spirale dovrebbe esserci una guaina extra:

immagini visibili ai soli utenti registrati

TommyTheBiker
Admin2
Admin2



Ranking: 14530

 
15787035
15787035 Inviato: 30 Mar 2017 20:01
 

Detto sinceramente non ci ho fatto caso alla guaina interna quindi non so, domenica smonto tutto, lubrifico cavo e sede del perno e se non migliora cambio guaina e cavo icon_mrgreen.gif

Grazie per i consigli icon_biggrin.gif
Giuseppe14
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
15787505
15787505 Inviato: 31 Mar 2017 18:20
 

Altrimenti metti un braccetto più lungo sul carter motore (se sostituibile). In tal caso però la frizione staccherà un po' meno.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

Forums ©