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GENERIC TRIGGER 50, problemi vari, consigli? [blocchi]
15772545
15772545 Inviato: 28 Feb 2017 20:36
Oggetto: GENERIC TRIGGER 50, problemi vari, consigli? [blocchi]
 

la particolarità di questa moto sta nella centralina, quest ultima ha un "limita giri", non so precisamente a che numero si blocca, ma il problema si sente, sopratutto quando hai intenzione di farci un minimo di modifiche. Ho messo una giannelli e stranamente più di 50 non va, forse troppo aperta. Ho sentito il meccanico una soluzione a questa centralina limitata apparentemente non c'è. Tra l'altro il blocco non è minarelli, una replica pure il carburatore. In definitiva non so proprio dove sbattere la testa, consigli?
 
15772567
15772567 Inviato: 28 Feb 2017 21:20
 

Hai tolto lo strozzo dalla giannelli?
Controlla se la centralina è Moric o una Technology, nel caso ti spiego come si fa a sbloccarle. Controlla se hai (ma ne dubito fortemente) uno strozzo al carburatore/collettore che ne riduce il diametro. Attento però a non confonderlo col venturi o col guidaflussi.
Dopo qualsiasi rimozione di strozzi dovrai ricarburare
 
15772584
15772584 Inviato: 28 Feb 2017 21:39
 

Sono quasi sicuro che nella giannelli che ho comprato non ci sia uno strozzo, o penso me l'abbiano già tolto, la centralina sinceramente non so che modello sia, ti faccio sapere a breve, grazie comunque
 
15772696
15772696 Inviato: 1 Mar 2017 7:29
 

La giannelli essendo omologata esce per forza strozzata, quindi meglio guardarci
 
15777554
15777554 Inviato: 11 Mar 2017 18:50
 

Allora, grazie comunque del consiglio, ho chiesto e controllato alla marmitta ed effettivamente non c'era nessuno strozzo, poi ho provato a informarmi sulla centralina e non ho trovato nessuna informazione, sicché mi sono arreso all'idea di cambiarla, ora sembra un'altra moto, ma, c'è sempre un ma, mi fa dei vuoti ad "alti giri", so che probabilmete è una stupidata, ma io non so proprio dove mettere mani... consigli?
 
15777701
15777701 Inviato: 12 Mar 2017 9:04
 

Si vede che la centralina presentava un limitatore, ed ora, con quella nuova hai guadagnato più giri e più allungo...Devi intervenire sulla carburazione, se non sei tanto esperto puoi fartela ricarburare da un meccanico per poco
 
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