Chi ha montato il g-pack over 3?? [quali miglioramenti??]
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Inviato: 17 Gen 2007 19:07 Oggetto: Chi ha montato il g-pack over 3?? [quali miglioramenti??]
ciao qualcuno ha montato il g pack over 3 della nikko sulla verdona??? cerco pareri
pilu17
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Inviato: 18 Gen 2007 18:28
che sarebbe???
Kawao
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Inviato: 18 Gen 2007 19:56
servirebbe per togliere il limitatore in seconda e trza e per togliere quello dei 300 in 6
pilu17
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Inviato: 18 Gen 2007 20:02
nunu nn fa x me
Kawao
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Inviato: 18 Gen 2007 20:07
pero' la moto in seconda e terza è piu' pronta anche dal basso
pilu17
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Inviato: 18 Gen 2007 21:53
Ciao senza toccare nulla onde evitare guai in futuro, e cambi solo rapporti?
Ciao e
alessandrozx10r
Senza Benza
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Inviato: 19 Gen 2007 9:21
sai che ci avevo pensato....tu che mi consigli piu' due di corona o uno di pignone??
ciaooo
pilu17
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Inviato: 19 Gen 2007 20:36
Ciao pilu17 io sarei più optato per 1 di pignone.
Saluti e
alessandrozx10r
Senza Benza
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Inviato: 21 Gen 2007 14:57
pilu17 ha scritto:
servirebbe per togliere il limitatore in seconda e trza e per togliere quello dei 300 in 6
senza illimitatore la moto ci farebbe vedere i 320 di tachimetro
ninji
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Inviato: 22 Gen 2007 9:41
ragazzi montato è clamoroso toglie il buco in basso e la moto non finisce maiiiiiiiiiiiiii
pilu17
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Inviato: 25 Gen 2007 17:48
pilu17 ha scritto:
ragazzi montato è clamoroso toglie il buco in basso e la moto non finisce maiiiiiiiiiiiiii
insisti in oltre modo , specialmente in seconda , vedrai che prima o poi finisce ... finisce ..
Pitt69
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Inviato: 25 Gen 2007 19:30
beh sicuramente sei piu' esperto e preparato di me...se lo dici tu...
pilu17
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Inviato: 28 Gen 2007 15:48
quindi toglie il limitatore a 300????
ninji
MotoGp
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Inviato: 20 Feb 2007 20:43
toglie il limitatore a 300 ma sul tachimetro si ferma sempre a 299
ciao
jeremy65
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Inviato: 29 Apr 2007 11:29
pilu17 ha scritto:
ragazzi montato è clamoroso toglie il buco in basso e la moto non finisce maiiiiiiiiiiiiii
Ciao l'ho appena comprato!
Ma dov'è il connettore al quale attaccarlo?
Ho tolto il serbatoio come da istruzioni allegate ma non vedo sto connettore!
Devo togliere anche l'air box?
Ho il modello del 2006 come moto!
Ciao e grazie
Speedy73
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Inviato: 29 Apr 2007 21:22
sta proprio sotto gli iniettori
jeremy65
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Inviato: 30 Apr 2007 8:36
west65 ha scritto:
sta proprio sotto gli iniettori
Scusa la mia incompetenza; ma allora non devo togliere la scatola del filtro, ma solo rovistare meglio??
O l'airbox tolto è la cosa migliore??
Speedy73
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Inviato: 30 Apr 2007 17:24
devi sol alzare il serbatoio non devi smontare niente air box guarda bene che c'è il connettore che ti interessa
jeremy65
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Inviato: 2 Mag 2007 9:12
ciao io ho tolto serbatoio ed air box non ti puoi sbagliare il connettore è tra il primo ed il secondo iniettore ci vuole un attimo...un saluto e fammi sapere ciao
pilu17
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Inviato: 2 Mag 2007 9:20
west65 ha scritto:
devi sol alzare il serbatoio non devi smontare niente air box guarda bene che c'è il connettore che ti interessa
Parliamo del modello 2006 giusto?
Oggi arriva e provo a guardare meglio!
Di che colore è sto connettore comunque?
A quanti fili è?
Speedy73
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Inviato: 2 Mag 2007 9:21
pilu17 ha scritto:
ciao io ho tolto serbatoio ed air box non ti puoi sbagliare il connettore è tra il primo ed il secondo iniettore ci vuole un attimo...un saluto e fammi sapere ciao
Contando da sinistra??
Speedy73
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Inviato: 2 Mag 2007 9:25
si contando da sinistra o meglio cosi' non ci confondiamo....partendo dal lato cambio...
pilu17
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Inviato: 2 Mag 2007 9:30
pilu17 ha scritto:
si contando da sinistra o meglio cosi' non ci confondiamo....partendo dal lato cambio...
Forse l'altro giorno, quando ho alzato il serbatoio ero un pò teso perchè era la prima volta che la aprivo e avevo paura di rompere qualcosa.
Poi il serbatoio devo tenerlo su di peso e non avrò guardato bene...
Ho visto un sacco di connettori con su giri e giri di nastro isolante enro e mi son detto che se era uno di quelli il connettore avrei lasiato perdere...
Ma forse è in bella vista solo un pò ripiegato sotto.
Non mio arrendo.
A proposito, la moto ti è migliorata o è solo soldi buttati??
Sai se ci si può aggiungere anche una Power Commander insieme al G-Pack??
GRAZIE
Speedy73
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Inviato: 2 Mag 2007 11:12
si ha migliorato un pochino credo che si possa aggiungere la power comunque io ho un 2005 e ti assicuro che è gia' un missile di suo
pilu17
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Inviato: 2 Mag 2007 11:53
pilu17 ha scritto:
si ha migliorato un pochino credo che si possa aggiungere la power comunque io ho un 2005 e ti assicuro che è gia' un missile di suo
Bene; io ho la 2006 e magari i connettori sono un pò diversi!
Ecco perchè al primo colpo non l'ho visto!
Mah...
Comunque la mia (essendo Euro 3) soffre un pò nei bassi giri delle primissime marce ecco perchè volevo il kit
Speedy73
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Inviato: 2 Mag 2007 12:53
per tenere su il serbatoio puoi usare un martello gtrande roveresciato di quelli con la mazzetta di gomma che non scivola....almeno il mio mecca fa cosi'..... ovviamente con precauzione non è il max della stabilita'.....
ciao
TAC-00
Minimoto Champ
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Inviato: 2 Mag 2007 17:47
west65 ha scritto:
sta proprio sotto gli iniettori
Mi basta alzare il serbatoio eper vederlo?
Airbox lo lascio montato?
Come è fatto il connettore originale (Colore? ed a quanti fili è?).
Dicono essere sulla sinistra vicino ai primi due inniettori ma io sono bradipo e non lo vedo!
Speedy73
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Inviato: 3 Giu 2007 8:46
salve a tutti
ninja88
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Inviato: 15 Feb 2008 0:15
Ciao ragazzi, io ho appena montato il G-Pack over3 sulla mia bambina.. una ZX-12 R modello '03! Che dire... In 2°-3° marcia la moto da basso mi è subito prasa + pronta.. non inmaniera eclatante intendiamoci... Poi pe ril limitatore di vel. vi assicuro che lo toglie.. Ma vi spiego come. Nello ZX-12 R la limitazione di velocità nentra in gioco con la lettura del tachimetro.. Mi spiego meglio, in altre moto il G-Pack per by-passare il limitatore di velocità, fa credere alla ecntrlina di essere in un'altra marcia e non nell 6°.... e voilà... Qui invece arrivati a 300 km/h indicati dove prima si fermava la lancetta e continuava lo stesso il contagiri a prendere qualche giro, ora boom stacca il tachimetro e si vede proprio la lancetta tornare indietro... ed ecco risoltoil problema limitatore..
In più il mio meccanico mi disse che il G-Pack nella versione Over 3 garantiva anche un innalzamento del limitatore di circa 400 gri/m... ninete di più falso... Ciò non è possibile poichè il limitatore è gestito totalmente dalla centralina elettronica.
saurob
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Inviato: 18 Feb 2008 9:24
Ragazzi un piacere: qualcuno (per soddisfare la mia curiosità) mi saprebbe dire quali differenze ha notato montando il G-Pack Over 3 sulla ZX-10R mod. 2004-2005??
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