Ciao guzzofili

Da un po' di tempo la mia mente bacata continua a rimuginare un idea per il cali.....Vi ricordate quando da giovanotti si cambiava il pignone del motorino per avere piu' allungo? io dall' undici denti ero passato al 15 ,avevo la prima che la tenevo per 1 KM ....comunque mi chiedevo se era possibile fare qualche cosa di simile sul guzzone...e consultando i cataloghi dei codici ho notato che sulla versione sport la coppia conica montata e' leggermente diversa cioe' con un rapporto che favorisce l'allungo ; sul cali infatti abbiamo un 8/37 con un rapporto di 4.62 mentre sullo sport abbiamo un 8/35 che fa 4.38 .....la scatola cardano poi e' la stessa....qualcuno ha gia' fatto sta modifica? sono un minchione? ... la parola ai meccanici....

Hahahaha si il parabrezza non l'ho mai voluto e in effetti il discorso che fai ha molto senso...io abito in paese e tra paese e paese sono pochi km....pero' quasi quasi mi faccio un cardano cosi per provare a vedere cosa succede ...che ne so in autostrada .....il v7 850 sport e' vero che monta quel rapporto ma e' anche vero che ha i carburatori del 30....e magari qualche altro piccolo accorgimento sull' anticipo...mah
Grazie per la risposta .