Salve a tutti, ho una Duke 125, e volevo apportare una modifica per darle un po' più di accelerazione e ripresa, a costo di un po' di velocità massima. Mi chiedevo quale soluzione fosse la migliore, se togliere un dente al pignone (e portarlo a 13) oppure aggiungere 2 o 3 denti alla corona (portandola a 47/48 denti). In un video di spiegazione, più é basso il rapporto pignone corona, più velocemente accelera e piu ha coppia, mentre é il contrario per ottenere velocità massima, si aggiunge al pignone e si toglie alla corona.
Senza metterla sul piano economico, cosa mi consigliate?
Grazie mille