2 plus lavorato nei travasi e lucidato lo scarico....lavorato nei travasi? è 8 travasi o 6? lavorato come
Alza pacco artigianale....alzapacco cioè??
Ora sono tarato con:
rulli 4.4gr
mdc Gialla e mdf rosse tirate

Se assomiglia al mio, io ho il tpr i 4,4 sono troppi la molla gialla poca.
Se non vuoi cambiare i rulli prova una rossa, i rulli andrebbero da 4,1

Rispondo da "TPRista" ma anche da"Piaggista"
Ma la shot v4 non è un po tappatella? io ci vedo bene una pinasco o r1200



Qui non vorrei creare scompiglio, come succede spesso , il mio tpr con r1200 partiva con l'anteriore sollevato da terra con molla bianca e mollette verdi o gialle, adesso non ricordo più bene, però, ahimè, quando feci una partenza forzata, freno azionato e motore tenuto su di giri, al rilascio rimasi col motore a 11 mila gira, ma io ancora fermo sul posto. La bianca non riusciva più
a premere bene la cinghia tra il correttore e dovetti fare il salto di qualità, ovvero passai alla verde ,con cui continua a partire in monoruota (il mio scooter è anche un po più leggero).

Però, sempre secondo me, la gialla non è poca

Il mio la bianca la beve, ed anche la gialla

che dite???

Allora parto da
Molla gialla, molette rosse non tirate/mollette gialle tirate
Rulli 4.5

Oppure con molla rossa rulli 4 e mollette rosse non tirate giusto?
Nel kit avevo la molla gialla top è più rigida della bianca ?
Ma perché è più corta?
Fatemi sapere e grazie mille dei consigli domani se ho tempo mi metto all'opera e vi faccio risapere

La risposta lhai data tu nella riga sotto, comunque per tarare basta prendere dei rulli che sai che sono pesanti, tipo 5.5, gli provi, senti ad orecchio che, aprendo tutto da fermo, prima spara in alto, poi quando fa grip la cinghia scende e poi sale regolare, però con rulli pesanti, non sale regolare, sale poi scende, ovvero va in overdrive, come se invece della 4 metti la 5°..scendi finchè questo fenomeno non sparisce..
Ovviamente se scendi a 3g questi non scenderanno mai...capito? è un equilibrio

Ciao Ivo. Comunque questi motori spintarelli , più o meno come vedi lavorano tutti intorno a quella grammatura, di fatto i 4,4 per il 2+ e i 4/4.1 per il TPR.
A proposito ma a quanti giri riesci a portarlo il tuo 2+?

Ma si, i gradi di scarico sono quelli, le marmitte bene o male sono quelle, quindi si aggira sempre li...
Io il mio 2+ ce lho ancora in preparazione..sto aspettando le limette per fare lo scarico come dio comanda, lho già appiattito, ma non abbastanza, poi devo raggiare, trovare una TS, e, dopo aver comprato cinghia, variatore, molle e mollette nuove posso montarlo

Grazie mille del consiglio, provero' nei prossimi giorni
Raga cosa potrei comprare per completare la mia ela?