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Aiuto carburazione f12 [17.5, Stage Pro Replica e cono]
15732683
15732683 Inviato: 23 Nov 2016 19:23
Oggetto: Aiuto carburazione f12 [17.5, Stage Pro Replica e cono]
 

Ciao a tutti ragazzi , premetto di aver usato la funzione cerca ma non ho trovato quello che cercavo, allora io ho un phantom f12 con 50 malossi , stage pro replica e 17.5. Ho montato il filtro a cono e adesso come adesso il motore monta un getto dell' 84 e il seeger dello spillo alla tacca più alta, allora il motore è magro, però hai bassi é grasso , non riesce a prendere bene i giri o almeno ci mette un po. Proprio ieri ho fatto una prova togliendo il filtro e il motore aveva un accelerazione più che buona. Quindi cosa potrei fare ? Perché smarrire lo escludo dato che il motore è già magro e se ingrasso farà ancora più fatica in partenza, perfavore aiutatemi ! Cosa mi consigliate ?
Alex00
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
15732712
15732712 Inviato: 23 Nov 2016 20:21
 

io ti consiglio di togliere il cono che come vedi, ti fa smadonnare icon_asd.gif icon_asd.gif ( e anche s etrovi la carburazione ottimale domani, fa che ti capitano 5-6 gradi di differenza che stai da capo a 11 icon_asd.gif )

se vuoi farti del male mentalmente e imprecare un po' ( perché non lo vuoi togliere) fai così; smagrisci con la vite dell'aria mezzo giro alla volta e metti un getto max più grande ( regolati in base a quanto è magro)
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
15732786
15732786 Inviato: 23 Nov 2016 23:45
 

Carburazione icon_arrow.gif Alimentazione.
Qui siamo in meccanica...
Sposto.
Lamps!
Blackmamba91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1608

 
15732986
15732986 Inviato: 24 Nov 2016 13:56
 

Quoto leva quel cono e metti una bella red sponge 0509_up.gif doppio_lamp.gif
Entony14
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2291

 
15734045
15734045 Inviato: 26 Nov 2016 18:20
 

Strano essere grassi con filtro a cono ai bassi regimi.
Poi togliendolo ed andando senza va meglio?
Oppure hai messo l'air box?
Perchè qualcosa non torna, nelsenso che già un filtro a cono è bello aperto, poi se lo togli vai meglio, sei grasso da paura ai bassi.
Il motivo potrebbe essere:
Il getto minimo troppo grasso , ma se prima andava bene con l'air box , non torna.
Il pacco lamellare che non chiude bene, o non è adatto per la funzione che deve svolgere , perchè i pacchi lamellari originali già con il 17,5 spernacchiano.
Dunque un bel stage 6 tassinari Vforce 3 e si riprova, io lascerei l'air box con una bella spugna malossi red o stage 6 dual layer.
Vedrai che lo scooter cambia di molto.
Scarico cosa hai messo??
SCR1
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2544

 
15734283
15734283 Inviato: 27 Nov 2016 11:04
 

Aumenta il max un 84 è poco per un cono icon_rolleyes.gif icon_smile.gif
Prova un 100-105 0509_up.gif
Entony14
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2291

 
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