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Inviato: 7 Nov 2016 10:28 Oggetto: hm 50 2 plus problema temperatura acqua
ciao, leggendo vari topic ognuno dice una cosa diversa quindi vorrei dei chiarimenti, io monto un top 2 plus testa non scomponibile, quindi con predisposizione per valvola termostatica, provata a montarla ma la temperatura saliva oltre i 100° quindi l'ho subito tolta ma ora la temperatura non supera i 45/50°
e secondo me e un pochino poco secondo voi? a la temperatura dell' acqua l'ho misurata con il termometro che uso per le auto quindi non e sballato
pasca00
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Inviato: 7 Nov 2016 11:30
Senza la termostatica è normale che la temperatura sia così bassa, perché il radiatore è sempre "in funzione". Mettici poi che siamo a novembre...
Più che altro dovresti chiederti perché con la termostatica la temperatura arriva così in alto. Probabilmente resta bloccata chiusa, quindi passi da un estremo all'altro (cioé il radiatore non lavora).
TommyTheBiker
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Inviato: 7 Nov 2016 11:47
La valvola termostatica funziona perché quando arrivo ai 80/85°si abbassa ma appena la tiri un po' sale su 100° e passa. Poi senza valvola quando la tiri che la pompa dell' acqua gira più veloce scende anche a 40°
pasca00
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Inviato: 7 Nov 2016 11:55
Beh, la termostatica va messa per forza, non puoi girare con l'acqua a 40 (o 50) gradi, è troppo poco.
Bisogna trovare il motivo per cui la temperatura sale così tanto. La valvola funziona e ok, una è andata. Tenderei ad escludere anche bolle d'aria nel circuito, ma un ulteriore spurgo male non fa di certo, hai voglia di provare?
Poi, come liquido radiatore cosa usi? Che diluizione?
TommyTheBiker
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Inviato: 7 Nov 2016 12:03
spurghi ne ho fatti almeno 5 ho usato additivo apposta per pulizia radiatori smontati tubi e puliti, come quantità uso 35/40 % antigelo e il rimanente acqua, liquido radiatori e uno dei migliori marca wurth avendo un officina ci forniamo da loro non so più cosa fare!!!!!
Ps: auguri, scusami ho visto solo ora che compievi gli anni
Ultima modifica di pasca00 il 7 Nov 2016 13:13, modificato 1 volta in totale
pasca00
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Inviato: 7 Nov 2016 12:49
Grazie, anche se veramente li faccio il 16
Forse è proprio la diluizione il problema: più "antigelo" metti, più è difficile che bolla o ghiacci... ma diventa anche meno capace di "portar via" calore al motore. Per quello mettono la scala di diluizione.
Non so come sia la scala del Wurth, ma 40% è tanto tanto... manco io lo uso così poco diluito Prova a diluirlo un altro po', acqua demineralizzata mi raccomando.
TommyTheBiker
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Inviato: 7 Nov 2016 13:26
A scusami mi era uscito come evento e quindi credevo fosse oggi, comunque dopo provo a spurgare di nuovo tutto, mi sono dimenticato una cosa quando mi fermo sale a 70 però comunque quando vado a me sebra troppo bassa, comunque nel caso non risolvo cosa posso fare????
pasca00
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Inviato: 7 Nov 2016 14:01
È normale, quando ti fermi il radiatore becca pochissima aria, lo fanno tutte le moto.
Se anche con un liquido più diluito non risolvi, potrebbe essere una buona idea passare al doppio radiatore. Lo fanno in tanti, però devi sacrificare il serbatoio dell'olio miscela.
TommyTheBiker
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Inviato: 7 Nov 2016 15:20
Il doppio radiatore sarebbe un bel problema perché il miscelatore e una cosa comodissima, oltretutto dopo dovrei portarmi olio di dietro fare miscela e detto sinceramente e uno sbattimento!!!
Apparte che secondo me non risolverebbe il problema perché senza valvola e troppo freddo con la valvola e troppo calda di tanto non credo che solo aggiungendo un radiatore riuscirei a diminuire la temperatura da 100° a 75/80° a parer mio, ho fatto spurgo diluito 15% di antigelo e rimanente acqua anche se il prodotto diceva 20% su un litro, e ce sempre il problemino che non scalda abbastanza.
Allora ho riprovato a mettere valvola e si scalda sempre troppo 105/110° non so più cosa fare!!
pasca00
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Inviato: 7 Nov 2016 22:12
Le cause di una temperatura troppo alta sono poche: liquido non adatto, bolle d'aria nel circuito, termostatica bloccata, carburazione molto magra, candela inadatta, scarico super tappato, impianto di raffreddamento sottodimensionato.
Andiamo con ordine: la prova con liquido diluito e valvola termostata montata l'hai fatta? Carburazione ok? Che candela usi? Che scarico hai, da quanto tempo?
Ti avviso già però che se non è nessuno di questi i motivi, ti toccherà mettere il secondo radiatore, perché stare con l'acqua a 40 gradi non è accettabile. Del resto che il radiatore di quella moto sia inadeguato su certe elaborazioni è cosa nota, se cerchi "secondo radiatore hm" trovi una vagonata di topic, non c'è tanto da stupirsi.
Comunque non è che sia un grosso sbattimento farsi la miscela a mano se ti organizzi: prendi una boccetta graduata, che occupa poco spazio, e la ficchi in un borsello (da manubrio, o da codino, o cosciale, o a tracolla... hai un sacco di opzioni). Borsello che peraltro immagino tu abbia già, visto che i documenti nel "sottosella", se così si può chiamare, non ci stanno.
TommyTheBiker
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Inviato: 7 Nov 2016 22:20
Allora candela br9es al platino carburazione perfetta,prova liquido con valvola fatta, scarico da un 4/5 mesi
Comunque quale sarebbe la temperatura ideale?
pasca00
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Inviato: 7 Nov 2016 22:44
A spanne dovresti stare tra i 70 e gli 80 gradi circa.
Se sali un po' di più non è un problema, specie se fai una tirata o se stai a lungo nel traffico; se scendi un po' non è un problema, specie visto che siamo a novembre; se invece ti discosti molto... beh, è un problema.
Candela direi ok sopratutto di questo periodo; scarico quale hai invece?
TommyTheBiker
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Inviato: 7 Nov 2016 22:46
top performance
pasca00
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Inviato: 8 Nov 2016 1:44
Anche fosse quella omologata... ci sta, non è quello il problema direi.
Non è che rimanga molto
TommyTheBiker
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Inviato: 8 Nov 2016 9:46
Ma la pompa dell'acqua funziona bene ?
mattixsm
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Inviato: 8 Nov 2016 10:19
Non è omologata là top, la pompa dell'acqua si funziona bene, ieri sera ne ho parlato con mio padre ha detto che dopo mi costruisce una cosa lui, che usava su i kart nelle stagioni fredde per far riscaldare di più il radiatore
pasca00
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Inviato: 8 Nov 2016 19:56
Ragazzi,problema risolto senza valvola termostatica,ora temperatura e sui 75 gradi,in poche parole ora per provare ho usato un cartone tra il convogliatore e il radiatore in modo che arrivi meno vento e il radiatore non raffredda come prima poi più in là farò una tendina che apre e chiude con varie regolazioni in modo che in estate e in inverno posso regolarla bene in base alla temperatura del liquido
pasca00
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