Carburazione grassa,dopo grippaggio e rettifica

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15723037

15723037 Inviato: 3 Nov 2016 20:21
Oggetto: Carburazione grassa,dopo grippaggio e rettifica

Salve a tutti,settimana scorsa ho grippato e ho fatto subito rettificare il cilindro..Oggi ho ritirato il mio Fantic 50 dal meccanico e lui ha subito fatto delle premesse:"Aumentato di 2 punti il getto del massimo(da 108 a 110),lavorato leggermente getto del minimo e messo un po' di olio nel serbatoio benzina per renderla piu grassa e lubrificare un po' meglio"
Vanno bene le sue premesse dei getti,perché poi me li ritroverò più avanti!E al limiti anche l'olio..ma il fatto è che la moto è eccessivamente grassa!Cioe non sale bene di giri e "gratta" diciamo...c'era mezzo serbatoio di benzina e io per diluire ho messo ancora 3€ di benzina!Ma la moto va sempre male..si ferma a 35 km/h!Adesso che faccio?Mi conviene portarlo dal meccanico oppure fare qualche km facendo finire così il serbatoio di benzina?Inoltre ,come detto prima,ho appena fatto rettificare,posso fare danni se cammino così?
Grazie in anticipo ragazzi

Fransc98

Foglio Rosa

Ranking: 9

15723099

15723099 Inviato: 3 Nov 2016 22:35

Danni no, il pericolo c'è quando è magra, così probabilmente sta "murando" agli alti.
Ma che trattamento ha il cilindro originale e che lavoro è stato fatto esattamente?
Magari per questo breve"rodaggio" il mecca è stato prudente ed è il caso di stare calmi...

HighSide

Sbk

Ranking: 845

15723116

15723116 Inviato: 3 Nov 2016 23:31

Ha semplicemente fatto rettificare il cilindro grippato e messo,ovviamente,il pistone maggiorato che spetta al cilindro!Adesso non so dirti di quanti centesimi di centimetro si parla..però così proprio non posso circolare per strada,sono eccessivamente di intralcio e la moto va davvero male male male!

Fransc98

Foglio Rosa

Ranking: 9

15723192

15723192 Inviato: 4 Nov 2016 7:05

Credo che la cosa più saggia sarebbe tornare da chi ti ha fatto il lavoro ( e impostato il livello di carburazione ) e fargli presente il problema .
In questo modo eviti di metter mano personalmente su un lavoro che , almeno teoricamente , dovrebbe essere coperto da garanzia .
Evita magari di menzionare l' aggiunta di carburante per ridurre la percentuale di olio.....

In certe situazioni , un abbinamento pistone/cilindro particolarmente "stretto" porta i meccanici a forse eccessiva prudenza per il primissimo periodo successivo all' intervento .

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8112

15723235

15723235 Inviato: 4 Nov 2016 9:36

"Ha semplicemente fatto rettificare il cilindro grippato " allora è in ghisa ????

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

15723456

15723456 Inviato: 4 Nov 2016 15:25

HighSide ha scritto:

Ma che trattamento ha il cilindro originale e che lavoro è stato fatto esattamente?

bingo51 ha scritto:

"Ha semplicemente fatto rettificare il cilindro grippato " allora è in ghisa ????

La mia domanda tendeva a sapere questo visto che non conosciamo neanche l'esatto modello, anno, eventuali modifiche

HighSide

Sbk

Ranking: 845

15723473

15723473 Inviato: 4 Nov 2016 15:48