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Modifiche Aprilia sr50
15717892
15717892 Inviato: 23 Ott 2016 21:34
Oggetto: Modifiche Aprilia sr50
 

Buonasera a tutti come da titolo cerco consigli sulle modifiche da fare sul mio aprilia sr. Il problema qual'è? Mio padre non vuole che monti il 70cc per i problemi che si presenterebbero con carabinieri e via dicendo... Attualmente ho una ZX e un Malossi multivar montati dal precedente proprietario; quali altra modifiche posso apportare??
 
15718164
15718164 Inviato: 24 Ott 2016 13:04
Oggetto: Re: Modifiche Aprilia sr50
 

Giox1965 ha scritto:
Buonasera a tutti come da titolo cerco consigli sulle modifiche da fare sul mio aprilia sr. Il problema qual'è? Mio padre non vuole che monti il 70cc per i problemi che si presenterebbero con carabinieri e via dicendo... Attualmente ho una ZX e un Malossi multivar montati dal precedente proprietario; quali altra modifiche posso apportare??

I problemi con i carabinieri potresti averli anche adesso, hai già modificato lo scooter quindi...
in ogni caso ti consiglio per farlo andare di più (cerca di convincere tuo papà) di mettere
-70cc top trophy
-17,5
-multivar
-stage 6 pro replica
ho questa ela e non fa molto casino, dipende anche da come guidi e da come ti fai vedere dai pullotti
 
15718297
15718297 Inviato: 24 Ott 2016 17:48
 

Un altro problema sono i soldini se tengo la zx tappa tanto?? O una marmitta più economica ma mi sembra che sotto i 100 non c è niente.... Per curiosità ora quanto fai??
 
15718319
15718319 Inviato: 24 Ott 2016 18:14
 

Giox1965 ha scritto:
Un altro problema sono i soldini se tengo la zx tappa tanto?? O una marmitta più economica ma mi sembra che sotto i 100 non c è niente.... Per curiosità ora quanto fai??

Ovviamente dipende da come sei tarato ad ogni modo prendo i 95km/h, la zx tappa su un trophy,la pro replica è ottima ma se vuoi qualcosa di più potresti pensare ad una shot o ancora meglio shot v4
Per il fatto soldi siamo sui (nuovo)
-120euro top trophy
-17,5(forse lo hai di serie,verifica)
-multivar 50euro
-stage 6 sui 120euro, usata messa bene sui 80 ci dovrebbe essere
Stai sotto i 300, dipende se lo monti tu o un meccanico.
 
15718384
15718384 Inviato: 24 Ott 2016 19:08
 

La soluzione di prendere un 50 e lavorarlo??
 
15718387
15718387 Inviato: 24 Ott 2016 19:15
 

lavorare il 50 non conviene. 1 perchè il cilindro di serie non renderebbe molto.
2 andresti a spendere abbastanza da un buon preparatore.
3 l affidabilità calerebbe notevolmente
se vuoi per forza mantenere il 50 puoi prendere un 50 trofeo che all'incirca ha la stessa potenza di un cilindro 70 intermedio ma una affidabilità inferiore e intervalli di manutenzione molto più ravvicinati.
la soluzione migliore per rapporto prezzo affidabiitlà e potenza è un 70cc base
 
15718419
15718419 Inviato: 24 Ott 2016 19:43
 

step1d ha scritto:
lavorare il 50 non conviene. 1 perchè il cilindro di serie non renderebbe molto.
2 andresti a spendere abbastanza da un buon preparatore.
3 l affidabilità calerebbe notevolmente
se vuoi per forza mantenere il 50 puoi prendere un 50 trofeo che all'incirca ha la stessa potenza di un cilindro 70 intermedio ma una affidabilità inferiore e intervalli di manutenzione molto più ravvicinati.
la soluzione migliore per rapporto prezzo affidabiitlà e potenza è un 70cc base

quoto, parlane con tuo padre, magari riuscite a trovare una soluzione,
 
15718500
15718500 Inviato: 24 Ott 2016 21:54
 

Si ma c'è da contare che se metti un 70cc (pure un base) farai molto più casino di un normale 50cc
Comunque se i carabinieri se ne intendono un poco e ti guardano il cilindro.. di solito non ti fanno nulla.. comunque se non vuoi far casino non mettere mai carburatori oltre 17,5 , non mettere per nessun motivo il filtro a cono (Triplica il casino) Non mettere marmitte non omologate e non andare oltre al cilindro base (70cc base) che se vai sull'intermedio fare casino è inevitabile
 
15718832
15718832 Inviato: 25 Ott 2016 12:48
 

Mio non demorde e quindi solo 50 cosa posso fare per arrivare al massimo a 100 km/h o più?? Se c è ahahah....
 
15718910
15718910 Inviato: 25 Ott 2016 15:06
 

Giox1965 ha scritto:
Mio non demorde e quindi solo 50 cosa posso fare per arrivare al massimo a 100 km/h o più?? Se c è ahahah....

leggi la mia ela in firma, faccio i 95km/h non ci arrivo nemmeno io ai 100 icon_asd.gif
 
15718928
15718928 Inviato: 25 Ott 2016 15:52
 

Ok devo convincerlo eusa_wall.gif grazie a tutti per l aiuto 0510_saluto.gif
 
15719424
15719424 Inviato: 26 Ott 2016 17:12
 

Giox1965 ha scritto:
Ok devo convincerlo eusa_wall.gif grazie a tutti per l aiuto 0510_saluto.gif

Figurati
 
15719429
15719429 Inviato: 26 Ott 2016 17:22
 

nosmoke ha scritto:
leggi la mia ela in firma, faccio i 95km/h non ci arrivo nemmeno io ai 100 icon_asd.gif

Mi pare strano che non tocchi i 100 eusa_think.gif eusa_think.gif
é tarato e carburato a dovere? eusa_think.gif
 
15719469
15719469 Inviato: 26 Ott 2016 18:51
 

Entony14 ha scritto:
Mi pare strano che non tocchi i 100 eusa_think.gif eusa_think.gif
é tarato e carburato a dovere? eusa_think.gif

Si, io parlo senza abbassarmi ovviamente se mi abbasso li prendo sicuramente, non so se tu intendevi questo
 
15719509
15719509 Inviato: 26 Ott 2016 19:55
 

nosmoke ha scritto:
Si, io parlo senza abbassarmi ovviamente se mi abbasso li prendo sicuramente, non so se tu intendevi questo

a ok icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_rolleyes.gif
 
15719638
15719638 Inviato: 27 Ott 2016 6:30
 
 
15719816
15719816 Inviato: 27 Ott 2016 13:14
 

Altra domanda se tolgo alla zx le paratie interne e il cono può essere un po più decente come come 70cc penso che il dr vada bene....
 
15719957
15719957 Inviato: 27 Ott 2016 17:42
 

Giox1965 ha scritto:
Altra domanda se tolgo alla zx le paratie interne e il cono può essere un po più decente come come 70cc penso che il dr vada bene....

Ciao, è un lavoro difficile e inutile, ti conviene prenderti una shot usata, come gt il dr va bene, molti dicono che spinga di più il trophy però non avendo provato entrambi non so dirti
 
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