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Come riconoscere una buona carburazione
1057432
1057432 Inviato: 15 Gen 2007 20:32
Oggetto: Come riconoscere una buona carburazione
 

come faccio a sapere se è ora di ri-carburare la moto?
ci sono degli accorgimenti?
ho letto due articoli sulla carburazione che spiega come farla, ma non come riconoscere se è il momento di ri-carburarla.
illuminatemi icon_idea.gif
 
1057477
1057477 Inviato: 15 Gen 2007 20:40
 

devi smontare la candela e guardarla:
bianca icon_arrow.gif carburazione magra
nocciolo icon_arrow.gif giusta
marrone scuro/nero icon_arrow.gif grassa
 
1057498
1057498 Inviato: 15 Gen 2007 20:43
 

alex09 ha scritto:
devi smontare la candela e guardarla:
bianca icon_arrow.gif carburazione magra
nocciolo icon_arrow.gif giusta
marrone scuro/nero icon_arrow.gif grassa

xfetto..nnt da agiungere
 
1057511
1057511 Inviato: 15 Gen 2007 20:45
Oggetto: Re: come riconoscere una buona carburazione
 

fubv ha scritto:
come faccio a sapere se è ora di ri-carburare la moto?
ci sono degli accorgimenti?
ho letto due articoli sulla carburazione che spiega come farla, ma non come riconoscere se è il momento di ri-carburarla.
illuminatemi icon_idea.gif

se hai difficoltà di avviamento, la moto scoppietta o fa il ritorno di fiamma, hai dei vuoti o il motorino ''affoga'', fa troppo fumo, e lento nella risposta del gas...stai tranquillo che se hai bisogno di ricarburare te ne accorgi eccome! comunque dopo una tirata controlla il più velocemente che puoi l'elettrodo....
 
1069304
1069304 Inviato: 18 Gen 2007 16:24
 

Scusate qualcuno può mettere una foto del colore della candela quando la carburazione è buona?
 
1084622
1084622 Inviato: 22 Gen 2007 18:51
Oggetto: Carburazione perfetta
 

Io ho montato lo scarico aperto....adesso non tiene più il minimo mi si spegne se decellero troppo in fretta schioppetta la marmitta con tanto di ritorno di fiamma e spernacchia dopo i 10.000 giri...
Carburazione perfetta giusto icon_lol.gif ?



Lamps
 
1085813
1085813 Inviato: 22 Gen 2007 22:10
Oggetto: Re: Carburazione perfetta
 

peravallo ha scritto:
Io ho montato lo scarico aperto....adesso non tiene più il minimo mi si spegne se decellero troppo in fretta schioppetta la marmitta con tanto di ritorno di fiamma e spernacchia dopo i 10.000 giri...
Carburazione perfetta giusto icon_lol.gif ?



Lamps



Ma che moto hai? xkè mi pare ke alla tua se la vede la centralina...
 
1086044
1086044 Inviato: 22 Gen 2007 22:58
 

Ho il Suzuki GSXR600 SRAD del 99' è a carburatori...forse tu riferisci al modello dopo il 2000' che è a iniezione elettronica?
 
1086494
1086494 Inviato: 23 Gen 2007 8:50
Oggetto: Re: Carburazione perfetta
 

peravallo ha scritto:
Io ho montato lo scarico aperto....adesso non tiene più il minimo mi si spegne se decellero troppo in fretta schioppetta la marmitta con tanto di ritorno di fiamma e spernacchia dopo i 10.000 giri...
Carburazione perfetta giusto icon_lol.gif ?



Lamps


anche io ho messo lo scarico vuoto che più vuoto non si può ma ho rifatto la carburazione altrimenti si sa che son più i problemi che i punti positivi
 
1087220
1087220 Inviato: 23 Gen 2007 13:02
 

Spike90 ha scritto:
Scusate qualcuno può mettere una foto del colore della candela quando la carburazione è buona?


già non sarebbe male...
anzi sarebbe una figata mettere tutti e tre i colori delle candele in modo da riconoscere il proprio.
 
1088258
1088258 Inviato: 23 Gen 2007 15:54
 

peravallo ha scritto:
Ho il Suzuki GSXR600 SRAD del 99' è a carburatori...forse tu riferisci al modello dopo il 2000' che è a iniezione elettronica?



Si infatti credevo fosse quella icon_razz.gif
 
1088512
1088512 Inviato: 23 Gen 2007 16:39
 
 
1089183
1089183 Inviato: 23 Gen 2007 18:35
 

+ precisamente vorrei sapere che cosa deve essere color nocciola per avere una carburazione perfetta:
1) la filettatura?
2) la punta dell'elettrodo?
3) l'elettrodo di massa?
4) la punta della doppia guarnizione interna superiore?

Link a pagina di Ngkntk.it
 
1091120
1091120 Inviato: 24 Gen 2007 2:57
 

L'elettrodo di massa
 
1096751
1096751 Inviato: 25 Gen 2007 13:01
 

ma per la carburazione dobbiamo rivolgerci al meccanico o è una cosa che possiamo farci anche noi in garage.
io per esempio ho un ducati 900ss a carburatori e la mia carbusazione è troppo grassa. come posso fare??
 
1096827
1096827 Inviato: 25 Gen 2007 13:20
 

buon meccanico
oppure ancora meglio un carburantista (si dice così?)
 
1097368
1097368 Inviato: 25 Gen 2007 14:55
 

Ciao ragazzi, visto che si parla di carburazione mi riallaccio alla mia discussione "moto vecchia ma regalata capitolo IV" facendo una domanda che potrà essere stupida..... icon_biggrin.gif

Visto che per avere una buona combustione il rapporto fra aria e benzina deve essere ben preciso, può essere che una dose maggiore di benzina di quella che serve porti ad una mancata esplosione?

Immaginate una moto al minimo, quindi dove la benzina arriva solo dal getto del minimo: se in un cilindro arrivasse troppa benzina potrebbe darsi che non avesse luogo l'esplosione?
 
1100636
1100636 Inviato: 26 Gen 2007 9:00
 

sul sito NGK ci sono pagine interessanti sulle candele....
icon_wink.gif
NGK
vai anche a vedere cosa dice il sito BOSCH

comunque i meccanici hanno degli strumenti che rilevano il rapporto stecchiometrico istantaneo.... quindi in poco tempo riescono a ricarburare.... icon_wink.gif
 
1101253
1101253 Inviato: 26 Gen 2007 12:14
 

aircooled ha scritto:
sul sito NGK ci sono pagine interessanti sulle candele....
icon_wink.gif
NGK
vai anche a vedere cosa dice il sito BOSCH

comunque i meccanici hanno degli strumenti che rilevano il rapporto stecchiometrico istantaneo.... quindi in poco tempo riescono a ricarburare.... icon_wink.gif


figata!
su qll della bosch - consigli pratici spiega tutto!
fantastico!
grazie
 
1121999
1121999 Inviato: 31 Gen 2007 11:45
Oggetto: Re: Carburazione perfetta
 

peravallo ha scritto:
Io ho montato lo scarico aperto....adesso non tiene più il minimo mi si spegne se decellero troppo in fretta schioppetta la marmitta con tanto di ritorno di fiamma e spernacchia dopo i 10.000 giri...
Carburazione perfetta giusto icon_lol.gif ?



Lamps


Ad occhio sembrerebbe magra.
 
1124453
1124453 Inviato: 31 Gen 2007 18:35
 

E si infatti non sò se hai notato lo smile icon_lol.gif era per auto ironia...ma mercoledì prossimo vado a dargli una bella ricarburata!
 
1139673
1139673 Inviato: 4 Feb 2007 10:24
 

secondo voi questo colore come va?

 
1163924
1163924 Inviato: 9 Feb 2007 1:19
 

buona icon_wink.gif
 
1164295
1164295 Inviato: 9 Feb 2007 9:59
 

Il colore riportato (nocciola chiaro) e indice di una buona carburazione.
Lamps.
 
1165561
1165561 Inviato: 9 Feb 2007 15:10
 

Blackbaron ha scritto:
Il colore riportato (nocciola chiaro) e indice di una buona carburazione.
Lamps.


ma allora che colore dovrebbe essere x arrivare alla perfezione quasi +o -?
 
1167337
1167337 Inviato: 9 Feb 2007 20:00
 

Se il colore e quello allora non devi fare nulla, già ti trovi in condizione di buona carburazione, la candela in questa condizione presenta gli elettrodi puliti e privi di incrostazioni o depositi carboniosi.
Lamps.
 
3855193
3855193 Inviato: 6 Mar 2008 20:04
 

ho un carburatore 21 della malossi, quali getti del massimo e del minimo devo usare?a qnt giri devo regolare l'aria?
 
3856300
3856300 Inviato: 6 Mar 2008 21:39
 

antonio46 ha scritto:
ho un carburatore 21 della malossi, quali getti del massimo e del minimo devo usare?a qnt giri devo regolare l'aria?




Che domande idiote santo dio...


ma se non lo sai tu che è tuo il motorino!!!! icon_asd.gif
 
3859354
3859354 Inviato: 7 Mar 2008 11:38
 

la koso (la ditta che produce strumentazioni per moto e scooter) vende uno strumento che misura il rapporto stechiometrico, costa quasi 100€ si collega al collettore di scarico e ho notato che alcune moto come la mia che è a carburatori sui collettori hanno delle viti che servano proprio a utilizzare sto strumento?
comunque la carburazione se nn si è ferrati meglio farla fare a un meccano i carburatoristi almeno dalle mie parti non ce ne sono più...poi finchè devi trattare con un solo carburatore si può anche fare ma quando ne hai 4 icon_eek.gif
 
5010350
5010350 Inviato: 5 Lug 2008 21:42
 

Mi allaccio alla discussione per chiedere un parere..
A priori sono d'accordo con phantomax: la ricarburazione è meglio lasciarla eseguire agli esperti..
Ma appunto, il procedimento di controllo e/o regolazione dei carburatori dove conviene effettuarlo? Dal mecca di fiducia icon_confused.gif o in un centro specializzato? (ammesso che ne esistano ancora...... icon_asd.gif )
Qualcuno può dire approssimativamente quanto tempo è necessario all'operazione e quanti eurini?? icon_rolleyes.gif
lalalampss a tutti!
 
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