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Aprilia Futura 50 qualcuno la conosce?
15713788
15713788 Inviato: 15 Ott 2016 17:36
Oggetto: Aprilia Futura 50 qualcuno la conosce?
 

Salve volevo sapere se qualcuno di voi ha mai visto questo modello di futura ,dato che dopo svariate ricerche in internet non trovo niente mi affidavo alla vostra esperienza!
Volevo in particolare sapere anno e allestimento .. e se secondo voi una volta risistemata può valere qualcosa oppure non vale acquistarla

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15713851
15713851 Inviato: 15 Ott 2016 20:49
 

Ciao!

Non sono di certo uno dei più esperti, o anziani, del forum, ma mi pare di vedere un'AF1 Futura, che sarebbe la terza serie della versione AF1, la madre dell'RS!

Ho letto qualcosina su Wikipedia, ma faccio che linkarti parte del materiale, qui, così te lo leggi meglio! Ad ogni modo, pare che la tua sia una versione del 91'. Non ti so' dire quanto vengano quotate le 50 da corsa, ma se avessi avuto un 125, non dico che avresti fatto i soldoni, ma messa a posto, probabilmente avresti racimolato 1.200/1.300 euro (poi magari, potrei pure sbagliarmi)

"Nel 1990 uscirono la AF1 125 Futura, che aveva le caratteristiche della 125 Sintesi solo con la differenza delle carenature e sellini meno bombati e più sottili, quindi più taglienti e al ritorno del faro rettangolare, risultando molto simile alle future RS 125, i cerchi ora hanno meno raggi 5 all'anteriore e posteriore (questa versione sostituita la versione sintesi negli anni successivi) e la AF1 125 Sport che per merito di alcune piccole modifiche, come il carburatore Dell'orto PHBH 28 ND (misura vincolata dal regolamento S.P.) raggiungeva i 170 km/h e accelerando sui 400 metri in 14 secondi. Nello stesso anno viene presentata anche la versione derivata Europa sprovvista di carenatura[6].

Nel 1991 uscì la AF1 125 Replica, uguale alla versione base, ma con forcelle da 40 mm con la nuova copertura da 110/70 al posto della 100/80, un forcellone nuovo per poter adoperare uno pneumatico da 140/70 invece di 130/70, nuovi cerchi da 5 razze, e come la AF1 Replica Reggiani, riportava le colorazioni della Squadra Corse[7].

Nel 1992 uscì l'ultima della serie AF1, la AF1 Futura Sport Pro 125, con un codino leggermente differente, con delle piccole prese d'aria e leggermente più fino nella parte terminale e con un nuovo parafango anteriore, infine l'AF1 venne sostituita dall'RS 125, con il nuovo motore Rotax V 123, più potente e affidabile[8].


Comunque bel mezzo! Pare anche ben conservato! Una passata con la spugna sulle carene, una controllata al motore, e dovrebbe ritornare raggiante come un tempo!
 
15713928
15713928 Inviato: 16 Ott 2016 5:00
 

E' decisamente riparabile e potresti guidare un pezzo di storia. Il tutto è fare ripartire il motore e dargli un aspetto estetico.
Non si capisce se è uno o due fari visto che era disponibile sia monofaro con faro rettangolare che bifaro a seconda delle età.
E' un mezzo che da originale ,stappato arriva a 90 kmh.

Tieni presente una serie di cose:
-probabilmente monta la targa a 5 numeri e pertanto andrà ritargata
- i 50 cc di una volta erano piuttosto "tirati" e difficilmnete albero e biella superavano i 40 mila km. Un pistone se mltrattato durava massimo 10 mila km. In compenso non avendo stupidate ecologiche tutto quello che ha di CV è sfruttabile
-non è omologata per due persone e non è omologabile. Inoltre anche lo fosse la fragilità del telaietto posteriore non farebbe più di 6 mila km con un panzone seduto dietro
-sebbene possa fare lo stesso servizio di uno scuter 50 ma con molto più stile e piacere di guida è sempre un mezzo a semimanubri e carenato quindi richiede un minimo di capacità di guida
 
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