kawa35 ha scritto:
Tutti i carburatori hanno la vite dell'aria o della benzina, semplicemente non si fa una carburazione avvitando o svitando una vite.
Se la moto borbotta e lo fa agli alti significa che sei grasso di massimo, quindi dovresti smagrire di qualche punto il getto del massimo. Prova ad usarla un po' e ricontrollare la candela prima però.
La moto borbotta ai medi e i bassi quindi il problema riguarda il getto del minimo...quindi secondo te sono
Grasso non magro? Di quanti punti devo modificare il getto?