Salve a tutti, possiedo un cr250 da un annetto circa e ogni volta mi stanco tantissimo per accendere la moto ancor prima di uscire dal garage! È capitato 2-3 volte che sono riuscito a metterlo in moto al primo colpo, ma tutte le altre volte devo sfiancarmi con la pedivella, provo ad aprire e chiudere l'aria ma niente! L'ultima volta non ne voleva sapere e ho smontato la candela, era asciutta, come se nel cilindro non arrivasse miscela.. Aiutatemi perche mi passa davvero la voglia di avere una moto che non so accendere. Esiste qualche tecnica? Ho letto di dover trovare il PMS, mi affido a voi

Ma il problema si presenta solo quando devo accenerla da fredda, dopo riesco a metterla in moto benissimo.. Perquesto vprrei una "tecnica".. Ma volevo anche una spiegazione al fatto che la candela è asciutta

Marrone scuro, poi una volta è succesdo che appena l'ho cambiata è partita, strano xD

Ma la lasci con il carburatore vuoto?

io chiudo sempre la benzina e quando la lascio ferma per tanto il arburatore inevitabilmente si svuota....e poi anche avendo la vaschetta piena, questo metodo fa entrare benzina anche nel cilindro

Salve a tutti, possiedo un cr250 da un annetto circa e ogni volta mi stanco tantissimo per accendere la moto ancor prima di uscire dal garage! È capitato 2-3 volte che sono riuscito a metterlo in moto al primo colpo, ma tutte le altre volte devo sfiancarmi con la pedivella, provo ad aprire e chiudere l'aria ma niente! L'ultima volta non ne voleva sapere e ho smontato la candela, era asciutta, come se nel cilindro non arrivasse miscela.. Aiutatemi perche mi passa davvero la voglia di avere una moto che non so accendere. Esiste qualche tecnica? Ho letto di dover trovare il PMS, mi affido a voi

rifai la carburaione...deve partire anche con le mani

ho comprato un pwk, speravo che avesse un getto più piccolo di quello che ho già (55) ma anche questo ha un 55. Adesso ho trovato su internet uno che vende un kit di 10pezzi. Tu da quale mi consigli di partire?

dal 48

Per grattare cosa intendi?

di minimo ho 48 e la vite mi sembra sia a 2,5 giri. La moto scende bene di giri non gratta ma scoppieta un pò in rilascio ma poco e sopratutto nella parte finale, il minimo lo tiene bene. L'unica cosa è che ho un pò di difficoltà ad avviarla, cioè ci voglio una decina di pedalate ovviamente con aria tirata. Il carburatore è un pwk

bhè sembra che hai trovato una buona carburazione allora

Per l'accensione non saprei... magari devi farci un pò di pratica ( non so da quanto hai la moto non ne avere a male )... se ti tiene bene il minimo e non da altri problemi davvero non saprei...
Io di solito giocavo con la vite dell'aria ma il mio gas gas alla 1 pedivellata si accende subito...