LeleNrg ha scritto:
Ciao, devi sapere che il blocco Purejet, ha un sistema di lubrificazione completamente diverso dall' hiper2 (quello a carburatore), infatti la sudetta avviene tramite miscelatore all'interno dei carter, in pratica anche se fai miscela al 3% rischi il grippaggio. A me, mi ha salvato il culetto, giugiu24 dandomi per giunta del "Pazzo"..... Fidati che è così, io ho l'Nrg mc3 purejet (per fortuna) convertito a carburatore.....
Se il purejet è a iniezione non ho quello hahahha