elettrorik ha scritto:
Ciao,
al 99% è l'anticipo. Controllalo o fallo controllare, si deve essere spostata la posizione del pickup sul volano.
Sul manuale del Minarelli AM6 ci sono tutte le istruzioni per registrarlo, ma ti serve un comparatore centesimale (o un calibro). Okkio perchè 1,4mm corrispondono ai 20°, quindi parliamo di decimi di mm.
A me succedeva su un vecchio 50 con le puntine... via, via che si consumava la camma che strisciava sul volano le puntine chiudevano il contatto troppo presto e facevano esattamente quel difetto. Bastava ri-registrarle per rimettere tutto ok.
ok grazie ho riferto al mio amico.