Migliore motard 125cc da città - Motard

ciao, sai già la differenza abissale che intercorre tra 2tempi e 4tempi? dovresti capire quale dei dud motori fa al caso tuo, e poi vedere i modelli.
In ogni caso 2t o 4t che sia, se devi andare anche sulla ghiaia, sicuramente un motard.
(ti spiego brevemente la differenza tra 2t e 4t, ma veramente se vuoi ampliare le tue ricerche anche qui sul Tinga ci sono trilioni di topic a riguardo)
4t= consumi pochissimo, quasi nulla, la manutenzione è nulla. Tutto questo a discapito delle prestazioni (15cv) che purtroppo si trasformano in uno 0-100 in circa 13-14 secondi (per farti un idea generale).
2t Street= moto più impegnative, per guidarle bene senza essere blasfemo devi avere un minimo di esperienza con questi motori,(non che non si possa imparare eh) comunque manutenzione piú fitta con cambi olio, carburazione e altre piccole cose che comunque rubano tempo e soldi, consuma un bel po'. Tutto questo a vantaggio delle prestazioni, escono di fabbrica con 15cv, ma si possono (devono

) sbloccare, molto spesso cambiando marmitta, e raggiungono i 23-25 cv (0-100 in 7sec)
2t racing= moto pronto-gara che richiedono molta attenzione, cambi molto frequenti, consumano molto, e almeno che tu non voglia starci dietro tanto non sono moto di tutti i giorni.. potenza elevata con circa 33-34cv da originali (0-100 in 5sec)
motard 4t (in ordine di pregio e forse anche prezzo)= Fantic caballero 125 4t; HM 125 4t; Beta 125 4t; Yamaha WRX 125 4t; Husqvarna 125 4t ( e non linciatemi per averne saltata qualcuna)
motard 2t Street= Husqvarna 125 sms 2t ( fuori produzione) HM 125 2t; Aprilia 125 2t.
Motard 2t racing= KTM exc 125 (convertito in motard); TM 125; Fantic 125 2t( fuori produzione) Honda CR 125 (fuori produzione); Yamaha yz 125;