Problema intensità fari F12 50 Euro 0 - Scooter

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Problema intensità fari F12 50 Euro 0

15663483

15663483 Inviato: 18 Lug 2016 11:05
Oggetto: Problema intensità fari F12 50 Euro 0

Ciao e tutti, possiedo un Phantom 50 LC del '96 quindi Euro 0. Ho notato che, a parte la pochissima luce che fanno i fanali di notte, quando freno e si accende lo stop, i fanali calano di intensità anche mentre sono in accelerazione, è una cosa normale visto che lo stop è collegato alla batteria mentre i fanali al volano? Sarà rotto il regolatore di tensione?
Grazie

renton82

Foglio Rosa

Ranking: 7

15663566

15663566 Inviato: 18 Lug 2016 12:42

Per quale motivo hai collegato i fanali al volano?

SuperOrnis

Senza Freni

Ranking: 125

15663635

15663635 Inviato: 18 Lug 2016 13:53

Non è che li ho collegati io, è nato così lo scooter...

renton82

Foglio Rosa

Ranking: 7

15664019

15664019 Inviato: 19 Lug 2016 1:17

Renton è normale che l'intensità dei fari dei 50ini vecchio modello ( nati nel 95 +- come aerox, booster, f12, sr, facciano cag°are) quello che ti posso consigliare è di montare delle lampadine 40/45 come ho fatto io, ma devi farti una bella cesta piena, perchè durano qualche mesetto, non di più

Migliora di un 10-20%

Ivo77

125 Champ

Ranking: 2444

15664472

15664472 Inviato: 19 Lug 2016 19:59

Non esagerate troppo col wattaggio.. rischiate di squagliare la parabola, connettori o roba così

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

15664639

15664639 Inviato: 20 Lug 2016 7:37

Ho provato a cambiare il regolatore di tensione e adesso quando freno, le luci non calano di intensità, comunque la luminosità non è migliorata affatto. Oggi forse riesco a montare delle lampade LED con attacco P26s, tanto, peggio di così non possono essere... Vi farò sapere...

renton82

Foglio Rosa

Ranking: 7

15665599

15665599 Inviato: 21 Lug 2016 14:09

Allora, montato queste lampadine a led: Link a pagina di Ebay.it , il risultato è stato davvero positivo! Consumando molto meno delle originali ad incandescenza, diminuiscono di molto il carico di corrente su tutto l'impianto che di conseguenza riesce a fornire più corrente alle lampadine stesse, oltre che emettere una bellissima luce bianca! Ho provato inoltre a sostituire la lampada posteriore di posizione/stop con questa : Link a pagina di Ebay.it e il risultato è che adesso, anche il motore al minimo riesce a tenere le luci accese quasi alla massima intensità perchè anche se la lampada posteriore per la posizione è da soli 5W, quella sostitutiva a led non consuma neanche 1W e quindi ho recuperato ulteriori 4W! Adesso ho ordinato anche le 4 luci del cruscotto a led : Link a pagina di Ebay.it dato che quelle ad incandescenza che monto adesso sono da 1,2W l'una! Quelle a led consumano appena 0,2W l'una quindi, anche qui, ho un recupero di ben 4W, sembra poco, ma vi garantisco che c'è un'enorme differenza su un impianto vecchio come quello dell'F12 del '96!

renton82

Foglio Rosa

Ranking: 7

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