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Problemi di accensione [Bandit 650]
1048572
1048572 Inviato: 13 Gen 2007 9:12
Oggetto: Problemi di accensione [Bandit 650]
 

Questa mattina la motilla ha deciso di non partire, tiro lo starter, giro la chiave, accendo e lei parte, chiudo l'aria e lei si spegne.
Riprovo, ma niente, riprovo ancora con o senza aria tirata, ma niente, oramai è ingolfata penso ma non mi dò per vinto tento di metterla in moto "all'americana" trovo due volontari che mi spingono, seconda inserita e via ...... Niente da fare.
Sarà solo ingolfata o ?
 
1048651
1048651 Inviato: 13 Gen 2007 10:08
 

Prova a smontare le candele e pulirle, può darsi che si sono imbrattate. Se sono molto vecchie controlla che facciano la scintilla.
 
1049055
1049055 Inviato: 13 Gen 2007 12:56
 

per la moto ingolfata si fa cosi: a motore spento ma con la chiave su "on" si tira la frizione e POCO ALLA VOLTA si gira la manopola del gas fino in fondo. Dico poco alla volta perchè se lo fai di botto si ingolfa ancora di più. A questo punto con acceleratore aperto e frizione tirata prova a metterla in moto. Con la mia funziona sempre! Fammi sapere
 
1055268
1055268 Inviato: 15 Gen 2007 13:46
 

hey blueyes col marauder.. di che zona sei di torino?
 
1056577
1056577 Inviato: 15 Gen 2007 18:01
 

di Mirafiori...tu?
 
1058601
1058601 Inviato: 16 Gen 2007 8:07
 

io di piazza sabotino ma lavoro a Mirafiori.. bizzarro! magari ti ho già visto o salutato in giro da ste parti! come farei a riconoscerti?
Link a pagina di Bikepics.com

al link qui sopra puoi vedere la mia piccola. poi mi becchi per il casco della nitro con i colori della bandiera inglese con un bulldog aerografato dietro. difficile vederne tanti, a trorino lo avremo in 3!!!
 
1061121
1061121 Inviato: 16 Gen 2007 19:26
 
 
1062833
1062833 Inviato: 17 Gen 2007 8:22
 

grande! in effetti anche se sei raro! dai che sicuro ci si trova una volta.
se per caso ti vuoi fare una birra io e i ragazzi del mio gruppo abbiamo la sede al corner house in corso sebastopoli 230. Se una volta vuoi passare magari mi scrivi un messaggio privato e ci accordiamo!
 
1105374
1105374 Inviato: 27 Gen 2007 13:14
 

blueyes ha scritto:
per la moto ingolfata si fa cosi: a motore spento ma con la chiave su "on" si tira la frizione e POCO ALLA VOLTA si gira la manopola del gas fino in fondo. Dico poco alla volta perchè se lo fai di botto si ingolfa ancora di più. A questo punto con acceleratore aperto e frizione tirata prova a metterla in moto. Con la mia funziona sempre! Fammi sapere

Con l'aria tirata oppure no??
Se mi dovesse ricapitare che stenta a partire voglio provare questa tecnica
 
1105763
1105763 Inviato: 27 Gen 2007 14:38
 

francescko ha scritto:
blueyes ha scritto:
per la moto ingolfata si fa cosi: a motore spento ma con la chiave su "on" si tira la frizione e POCO ALLA VOLTA si gira la manopola del gas fino in fondo. Dico poco alla volta perchè se lo fai di botto si ingolfa ancora di più. A questo punto con acceleratore aperto e frizione tirata prova a metterla in moto. Con la mia funziona sempre! Fammi sapere

Con l'aria tirata oppure no??
Se mi dovesse ricapitare che stenta a partire voglio provare questa tecnica


Penso senza aria tirata.

L'intento credo di aver capito è quello di mandare all'inizio più aria che benzina. Tirando l'aria arricchiresti ancora di più la miscela vanificando il tentativo.
 
1105832
1105832 Inviato: 27 Gen 2007 14:54
 

Paolo a te è mai successo che abbia stentato a partire?
 
1106170
1106170 Inviato: 27 Gen 2007 16:41
 

francescko ha scritto:
Paolo a te è mai successo che abbia stentato a partire?


No non mi è mai successo. L'aria però a freddo la vuole sempre, altrimenti non te se fila proprio... icon_confused.gif

A proposito della dritta che mi hai dato sul post dei cavalletti, lo sai che mi hai aperto nuovi orizzonti.

francescko ha scritto:
Paolo io acchiappo con la destra l'archetto sotto il sellino, quello dove si può agganciare il ragno elastico e cosi quando salgo letterelmente sul cavalletto il mio stesso peso sposta la moto che come per incanto sale e si accavalla da sola.


Non ci crederai ma non avevo mai visto quella fantastica presa per poter sollevare la moto. icon_mrgreen.gif

Ci ho provato e in un attimo è salita.. come direbbe Dante... leggera e presta molto icon_cool.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1107829
1107829 Inviato: 28 Gen 2007 2:02
 

francescko ha scritto:
Con l'aria tirata oppure no??
Se mi dovesse ricapitare che stenta a partire voglio provare questa tecnica

Io lo faccio con l'aria tirata, anche perchè le moto a carburatore di inverno stentano a partire! In più io giro il rubinetto della benza a metà se la moto è stata ferma più di una settimana così il carburante affluisce direttamente al carburatore e si accende più facilmente
 
1108906
1108906 Inviato: 28 Gen 2007 13:55
 

blueyes ha scritto:
francescko ha scritto:
Con l'aria tirata oppure no??
Se mi dovesse ricapitare che stenta a partire voglio provare questa tecnica

Io lo faccio con l'aria tirata, anche perchè le moto a carburatore di inverno stentano a partire! In più io giro il rubinetto della benza a metà se la moto è stata ferma più di una settimana così il carburante affluisce direttamente al carburatore e si accende più facilmente


Intendi dire sulla posizone PRI, e poi quando in moto lo riposizoni su ON o RES a seconda del livello??
Stamattina comunque con la solita procedura di partenza ( aria ecc) è partita regolarmente.
 
1108927
1108927 Inviato: 28 Gen 2007 14:02
 

PaoloGS500F ha scritto:
[quote
[quote="
Ci ho provato e in un attimo è salita.. come direbbe Dante... leggera e presta molto >


Complimenti per la citazione Dantesca cosi che non si pensi che i motociclisti siano solo dei "ghost rider" ( film che andrò a vedere appena uscirà a metà febbraio) ma anche dei fini dicitori e con animo poetico.

E complimenti per il visino della tua nuova avatar, è uno dei tuoi piccoli o sei tu in tempi lontani (danteschi icon_question.gif icon_exclaim.gif icon_biggrin.gif icon_smile.gif )

Francesco
 
1109376
1109376 Inviato: 28 Gen 2007 16:05
 

si la posizione PRI, attento che dopo che la moto si è avviata devi riportare il rubinetto su ON o RES se no il carburatore potrebbe traboccare di benzina con conseguente rischio di incendio...
 
1109737
1109737 Inviato: 28 Gen 2007 17:39
 

francescko ha scritto:
PaoloGS500F ha scritto:
[quote
[quote="
Ci ho provato e in un attimo è salita.. come direbbe Dante... leggera e presta molto >


Complimenti per la citazione Dantesca cosi che non si pensi che i motociclisti siano solo dei "ghost rider" ( film che andrò a vedere appena uscirà a metà febbraio) ma anche dei fini dicitori e con animo poetico.

E complimenti per il visino della tua nuova avatar, è uno dei tuoi piccoli o sei tu in tempi lontani (danteschi icon_question.gif icon_exclaim.gif icon_biggrin.gif icon_smile.gif )

Francesco


I miei piccoli li dovrei per forza mettere a coppia... sono due gemelli!!!
Quello sono io quando avevo tre anni (cioè quasi ai tempi danteschi sigh!!!! icon_rolleyes.gif icon_lol.gif icon_lol.gif ).
 
1112356
1112356 Inviato: 29 Gen 2007 12:47
Oggetto: Re: Problemi di accensione
 

ven ha scritto:
Questa mattina la motilla ha deciso di non partire, tiro lo starter, giro la chiave, accendo e lei parte, chiudo l'aria e lei si spegne.
Riprovo, ma niente, riprovo ancora con o senza aria tirata, ma niente, oramai è ingolfata penso ma non mi dò per vinto tento di metterla in moto "all'americana" trovo due volontari che mi spingono, seconda inserita e via ...... Niente da fare.
Sarà solo ingolfata o ?

Ciao VEN è un paio di volte che lo fà anche a me, fortunatamente dopo leggera insistenza la mia riparte con uno scoppio leggermente più potente all'inizio ma riparte bene. Hai potuto appurare quale è il motivo e come eliminarlo?? Può essere dovuto ad una combinazione umidità/temperatura che modifica la carburazione ??

comunque non tolgo l'aria se prima non si è scaldata a dovere anche se non è la procedura corretta.
 
1113776
1113776 Inviato: 29 Gen 2007 17:19
 

[quote="PaoloGS500F
Francesco[/quote]

I miei piccoli li dovrei per forza mettere a coppia... sono due gemelli!!!
Quello sono io quando avevo tre anni (cioè quasi ai tempi danteschi sigh!!!! icon_rolleyes.gif icon_lol.gif icon_lol.gif ).[/quote]

O.K. Paolo comunque dal caschetto di capelli già si intravedeva il motociclista che era in te.

Lamps
 
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