Ciao a tutti, ho da poco effettuato un elaborazione base sul mio Sr50 acquistando i seguenti pezzi:
Albero motore Top tpr
Gt: Dr 70 evolution
Giannelli shot
Multivar 2000
frizione Fly clutch
carburatore 19 Phbg
mollette frizione gialle
Molla contrasto verde
Red sponge

Il problema e che il mio 19 phbg monta un polverizzatore An262 cioè per 4 tempi ed un mio amico mi ha detto che è impossibile da carburare.; voi cosa ne dite?

Mi è stato consigliato di cambiargli il polverizzatore con un Au262 che è quello per 2t ma è veramente necessario? vorrei provare a carburarlo così se ce la faccio, ovviamente se devo cambiare qualche getto oppure lo spillo consigliatemi pure qual'è secondo voi quello più giusto. Vi ringrazio in anticipo per l'aiuto