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Help [cerco aiuto per tesina, argom: il motore della moto]
1046623
1046623 Inviato: 12 Gen 2007 18:06
Oggetto: Help [cerco aiuto per tesina, argom: il motore della moto]
 



Ciao a tutti!! icon_biggrin.gif
Io non sono una motociclista dato che voi siete più esperti certamente di me ho bisogno del vostro aiuto.. Sono una liceale e entro breve devo consegnare una specie di tesina sul motore della moto, ecc.. L'argomento è questo e chi meglio di voi ne sa di queste cose? icon_eek.gif
In pratica devo partire descrivendo un motore generale, poi non so, magari i diversi tipi di motore, e qualcosa... Potete aiutarmi?? Sareste di grande aiuto.. Se qualcuno è interessato mi faccia sapere.. Magari lascio la mia e-mail!!! Thanks 1000_

Ciao ragazzi e ragazze... ^^
Greta
Foglio Rosa
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1046651
1046651 Inviato: 12 Gen 2007 18:11
 

guarda se scorri la sezione degli articoli del tingavert troverai tante "tesine" belle e fatte

dà i una occhiata qui:

Link a pagina di Motoclub Tingavert

ciao e facci sapere

P.S.

e non dimenticare di citare il Tingavert nella bibliografia!!!
mi raccomando icon_wink.gif
88mph
Very Important Tinga
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1046809
1046809 Inviato: 12 Gen 2007 18:40
 

88mph ha scritto:
guarda se scorri la sezione degli articoli del tingavert troverai tante "tesine" belle e fatte

dà i una occhiata qui:

Link a pagina di Motoclub Tingavert

ciao e facci sapere

P.S.

e non dimenticare di citare il Tingavert nella bibliografia!!!
mi raccomando icon_wink.gif

quoto... 0509_doppio_ok.gif
Doctor87
Sbk Champ
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1046889
1046889 Inviato: 12 Gen 2007 18:56
 

quoto.... cercando nel forum tra i vari topic tecnici e gli articoli trovi tutto quello che ti può servire.
per curiosita che scuola fai ?
li dessero a me questi compiti li farei molto piu volentieri delle versioni di latino icon_twisted.gif icon_twisted.gif !!!

ciao icon_cool.gif
cicco88
Very Important Tinga
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Ranking: 1835

 
1046936
1046936 Inviato: 12 Gen 2007 19:06
 
cicco88
Very Important Tinga
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1047288
1047288 Inviato: 12 Gen 2007 20:33
 

icon_rolleyes.gif credo che Greta possa estrapolare ben poco, per ciò che le interessa, da articoli così mirati...
mentre forse in archivio c'è qualcosa di descrittivo sull'architettura della moto, bisognerebbe (usare la funzione "cerca" ma credo non approdi facilmente a nulla...) chiedere direttamente a Davide, se ricorda qualcosa inserito presumibilmente nel primo periodo di attività del forum.

Nota @Greta: i motori delle moto non sono concettualmente diversi da quelli delle auto, lo sono solo "architettonicamente" ovvero nella disposizione dei componenti di servizio, cioè quei componenti necessari al funzionamento del motore e alla trasmissione del moto fino alle ruote.

icon_arrow.gif ci potrebbe essere più utile conoscere con precisione l'argomento della tesina e se va impostato su un piano divulgativo, lessicale, tecnico o quant'altro

facci sapere icon_wink.gif
de_corsa
Motociclista DOC
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1048025
1048025 Inviato: 12 Gen 2007 22:57
 

ho cercato qualcosa di piu in generale tipo il funzionamento del motore 4 tempi e simili ma non ho trovato nulla quindi la cosa migliore da fare secondo me era dare una piccola infarinatura delle cose generali che si trovano dovunque su internet basta cercare un secondo su google e invece soffermarsi sui vari particolari.... magari il prof si impressiona ....... icon_wink.gif

ciao icon_cool.gif
cicco88
Very Important Tinga
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1049369
1049369 Inviato: 13 Gen 2007 14:28
 

Grazie delle risposte... Sono tornata oggi e mi avete riempito!! Non ci speravo: davvero gentilissimi.. Ora do un'occhiata al materiale e vi faccio sapere!
Frequento la quarta liceo e anch'io detesto il latino icon_evil.gif con tutto il cuore!
+informazioni sulla tesina? Ho chiesto alla prof.ssa ma ha detto che dipende da noi come impostarla, naturalmente basta che tratti del motore di una moto. Mi avete detto che è come quello della macchina solo che i pezzi sono disposti diversamente, se non ho frainteso.. Io non pensavo di passare allo stato cartaceo, ma di fare qualcosa come power point, efficace e sintetico con la mia spiegazione dietro. E' come una tesina, ma non è la mia, per chiarirci.. Allora.. Comincerei con le immagini dei diversi tipi di motore e poi non so ancora... Spiegare come sono fatti! Ho già trovato l'evoluzione della motocicletta e del motore dai primi anni del 900 (sembrava +una bicicletta bizzara) fino ad adesso_
Voglio avere +materiale possibile e poi vedere come organizzarmi, sono ancora un po' confusa.. Vi faccio sapere_ Grazie mille.
Ora visito i link che gentilmente avete inerito!

Greta_
Greta
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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1050836
1050836 Inviato: 13 Gen 2007 23:28
 

Ciao Greta, perdona la mia curiosità, dato che non può essere certo utile per la tua ricerca..... ma in quale quarta liceo ti viene richiesta una tesina sul motore della moto? Se studi latino sei sul classico/scientifico o linguistico o..... comunque penso potrebbe esserti utile qualcosa di non estremamente tecnico, se non sei padrona dell'argomento!
anto965
Very Important Tinga
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1050995
1050995 Inviato: 14 Gen 2007 1:30
 

anto965 ha scritto:
Ciao Greta, perdona la mia curiosità, dato che non può essere certo utile per la tua ricerca..... ma in quale quarta liceo ti viene richiesta una tesina sul motore della moto? Se studi latino sei sul classico/scientifico o linguistico o..... comunque penso potrebbe esserti utile qualcosa di non estremamente tecnico, se non sei padrona dell'argomento!


Sai mi stavo chiedendo anch'io che razzo di liceo fosse il suo?? icon_rolleyes.gif
cbr4ever
Sbk
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1052465
1052465 Inviato: 14 Gen 2007 17:53
 

Liceo scientifico... E si studiano i motori in una parte della fisica! Tutto qua... Per mia sfortuna!!! Il punto non è andare nello specifico, vorrei renderla interessante.. Ci sto riuscendo abbastanza, poi vi faccio sapere icon_wink.gif
L'unica cosa un pò complicata e andare a vedere tutto ciò che è inerte alla fisica nel motore: tutto! Bhè... Ce la farò.. Con poca voglia, ma ce la farò! Molto gentili...
Buona giornata_ ^^ Sono stati utili i link proposti anche se ora devo cercare di tirare un pò le righe, altrimenti durante l'esposizione si addormentano tutti icon_biggrin.gif

E ricordate che power is nothing without control.. Davvero!
Ave donne e uomini_
Greta
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
1052801
1052801 Inviato: 14 Gen 2007 19:09
 

Uhm..... e pensare che, un secolo fa, feci lo scientifico anche io..... icon_rolleyes.gif icon_lol.gif

Comunque vedo che sei bene intenzionata! icon_biggrin.gif
Per qualsiasi problema potrai rivolgerti tranquillamente a noi! icon_wink.gif
anto965
Very Important Tinga
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Ranking: 9728

 
1052840
1052840 Inviato: 14 Gen 2007 19:16
 

Ricordo al Liceo (Classico) un professore mi fece portare una ricerca sui cicli termodinamici e portai i motori nelle loro diverse declinazioni, poi dedicai un capitolo al Wankel ed il Prof, stupito da questo strano motore ke non aveva mai sentito, premiò la mia passione e la mia preparazione con un bel 9 e 1/2!!
SuperCazzola
Very Important Tinga
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1054137
1054137 Inviato: 15 Gen 2007 0:03
 

Greta ha scritto:
Liceo scientifico... E si studiano i motori in una parte della fisica! Tutto qua...


icon_exclaim.gif se l'approccio è esclusivamente fisico, non ha alcun senso parlare di motore "DELLA MOTOCICLETTA"

TUTTI i motori a combustione interna, per qualsivoglia applicazione, funzionano in ossequio alle medesime leggi della termodinamica e quindi della fisica.

anche descrivendo minuziosamente ogni singolo organo interno di un motore a 2 piuttosto che a 4tempi non è possibile distinguerlo con certezza da un motore da motosega, da motocicletta, da auto, da motoscafo o da velivolo ultraleggero...

a questo punto credo che il tema della tesina sia impostato male... icon_rolleyes.gif
de_corsa
Motociclista DOC
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Ranking: 4425

 
1054173
1054173 Inviato: 15 Gen 2007 0:21
 

Si, quoto...dal punto di vista fisico la situazione rimane invariata...

A meno chè non voglia una distinzione tra 2t e 4t visto che è più nota fra le moto....ma per una ricerca liceale, non penso che si entri nello specifico con 2t e 4t...

comunque per quanto concerne il 2t se ti posso essere di aiuto chiedi pure....

P.S. Che bella una relazione-ricerca sul motore....io finora l'unica ricerca sui motori...l'ho fatta quando ci ha chiesto di spiegare l'effetto Venturi....e io da perfetto rider ho scelto come esempio il carburatore... icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Simon89
250 Champ
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1054202
1054202 Inviato: 15 Gen 2007 0:50
 

Simon89 ha scritto:
Si, quoto...dal punto di vista fisico la situazione rimane invariata...

A meno chè non voglia una distinzione tra 2t e 4t visto che è più nota fra le moto....ma per una ricerca liceale, non penso che si entri nello specifico con 2t e 4t...


purtroppo, dal punto di vista fisico non c'è alcuna differenza neanche tra 2 e 4tempi!

si tratta in entrambi i casi di energia motrice generata dall'espansione di gas combusti, in una situazione di volume variabile.

il moto rettilineo del pistone viene poi trasformato, per l'utilizzo, in coppia motrice da un sistema biella-manovella.

per trovare dei motori che sfruttino principi fisici un pò diversi bisogna andare a vedere cosa succede in un motore a reazione oppure in un turbo-reattore (motori da utilizzo prevalentemente missilistico e areonautico)
si tratta, infatti, di unità esotermiche, ovvero a combustione esterna.

parimenti, per trovare qualcosa di ancora diverso, si potrebbe studiare come funziona un motore a vapore, oppure elettrico...
de_corsa
Motociclista DOC
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1054216
1054216 Inviato: 15 Gen 2007 1:04
 

Beh è vero....mi ero ubriacato.... icon_redface.gif icon_redface.gif
Intendevo nell' espellere i gas di scarico con il sistema di espansione, coni e controconi...ma la ricerca immagino non sia basata su questo...

Comunque non vedo cosa abbia a che fare con le moto una ricerca simile....boh...
Simon89
250 Champ
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Ranking: 2605

 
1054345
1054345 Inviato: 15 Gen 2007 8:45
 

Simon89 ha scritto:
...

Comunque non vedo cosa abbia a che fare con le moto una ricerca simile....boh...


icon_rolleyes.gif infatti: è quello che si vorrebbe sapere dalla Prof. che, se le cose stanno come sembra, ha mal posto l'argomento.
de_corsa
Motociclista DOC
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1055024
1055024 Inviato: 15 Gen 2007 12:50
 

Magari si tratta di una prof come me..... che non ci capisce una (autocensura) di motori..... icon_mrgreen.gif

O forse dovremmo conoscere esattamente il tema della ricerca..... icon_wink.gif
anto965
Very Important Tinga
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Ranking: 9728

 
1055765
1055765 Inviato: 15 Gen 2007 15:13
 

Forse la professoressa ha il figlio che studia ingegneria e deve fare un'esame sui motori delle moto.. allora la furba fa fare il compito ai ragazzi e dopo sceglie il migliore per farlo studiare al figlio... icon_eek.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Ultima modifica di cbr4ever il 15 Gen 2007 18:55, modificato 1 volta in totale
cbr4ever
Sbk
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1056390
1056390 Inviato: 15 Gen 2007 17:14
 

icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Non ci avevo pensato!!!!!
Simon89
250 Champ
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Ranking: 2605

 
1056438
1056438 Inviato: 15 Gen 2007 17:30
 

cbr4ever ha scritto:
Forse la professoressa ha il figlio che studia ingegneria e deve fare un'esame sui motori delle moto.. allora la furba fa fare il compito ai ragazzi e dopo sceglie il migliore per farlo studiare il figlio... icon_eek.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

già.. potrebbe essere.. be sarebbe una cosa furba... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Doctor87
Sbk Champ
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Ranking: 6700

 
1057809
1057809 Inviato: 15 Gen 2007 21:31
 

ti consiglio di evidenziare la differenza tra 2 tempi e 4 tempi

fai una citazione al mondo delle corse e segnala il passaggio dal 2T al 4T, con l'avvento negli ultimi anni di cilindrate superiori
(1000cc al posto di 500cc)

ad esempio l'honda dal motore nsr500 al rc211V

altra differenza importante che puoi segnalare è la diversità in termini di moto di serie per quanto riguarda il numero dei cilindri (1-2-3-4)

Questa è una distinzione importante rispetto ai motori delle auto , in quanto sulle moto la presenza di un numero diverso di cilindri porta ad un comportamento prestazionale diverso della moto, in termini di coppia, potenza, fluidità, etc... il tutto sempre ovviamente legato alla cilindrata e ad atri fattori (aerodinamica, peso della moto, etc.. etc..)

ciao e buona ricerca!!
ilDema78
Super Sport
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Ranking: 649

 
1058031
1058031 Inviato: 15 Gen 2007 22:01
Oggetto: O_O
 

c***o... Io di motori non capisco molto, ma senza offesa siete un pò limitati, cioè................. La cosa non è complicata icon_confused.gif

Ricerca sul motore di una moto. Che materia? Fisica! A sto punto che c'entra se le leggi fisiche che influiscono sul motore sono uguali... Io devo parlare della moto!! O_o Non mi sembra complicato... Parli delle componenti, con introduzione alle moto perchè in quanto tesina un minimo di contestualizzazione non guasta (tipo l'evoluzione della moto con immagini da encarta); dopo elenchi i tipi di motore, parli delle componenti+leggi fisiche che intervengono (magari aggiungendo che per la macchina il meccanismo è simile-uguale -_-), aggiungi qualche curiosità e voilà (magari energ alterno qualche cosa che ora non so essendo ignorante sull'argomento).
Non capisco dove faccia acqua!!
Oo

Bho.... Ciao....
Greta
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
1058205
1058205 Inviato: 15 Gen 2007 22:35
 

credo che più che altro la discussione riguardasse il senso di un tale compito: infatti se si tratta di fisica il motore se è di macchina o di moto le cose non cambiano,quindi ci chiedevamo il perchè di questa specificazione .

ciao icon_cool.gif
cicco88
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1835

 
1058328
1058328 Inviato: 15 Gen 2007 23:08
 

per parlare di un motore devi spaziare un pochino vari rami della fisica, cioè principalmente meccanica e termodinamica.

sebbene si possa classificarli entrambi come motori a combustione interna, il motore di un autovettura e di una moto vengono realizzati in modo diverso soprattutto perchè sono montati su mezzi diversi

se ti vuoi addentrare nel funzionamento in primis devi partire dal ciclo termodinamico (ciclo otto)
e li puoi introdurre anche la distinzione tra 2 tempi e 4 tempi.
(e citare come esempio se vuoi il passaggio nel mondo delle moto dal motomondiale 500cc al motogp1000cc,cioè dal 2t al 4t)

per le auto ci sono anche altre considerazioni,ad esempio la possibilità , aumentando la cilindrata disponibile, di realizzare motori con ciclo diesel.
ilDema78
Super Sport
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Ranking: 649

 
1058384
1058384 Inviato: 15 Gen 2007 23:26
 

Greta, è esattamente il contrario: persone limitate la vedrebbero in maniera semplicistica..... un po' come te, che non sei limitata ma non sei nemmeno esperta nel campo..... o anche come me!

Il senso, ragazzi, è: non facciamo più di quanto richiesto! icon_wink.gif
anto965
Very Important Tinga
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Ranking: 9728

 
1058542
1058542 Inviato: 16 Gen 2007 1:02
Oggetto: Re: O_O
 

Greta ha scritto:
c***o... Io di motori non capisco molto, ma senza offesa siete un pò limitati, cioè................. La cosa non è complicata icon_confused.gif

Ricerca sul motore di una moto. Che materia? Fisica! A sto punto che c'entra se le leggi fisiche che influiscono sul motore sono uguali... Io devo parlare della moto!! O_o Non mi sembra complicato... Parli delle componenti, con introduzione alle moto perchè in quanto tesina un minimo di contestualizzazione non guasta (tipo l'evoluzione della moto con immagini da encarta); dopo elenchi i tipi di motore, parli delle componenti+leggi fisiche che intervengono (magari aggiungendo che per la macchina il meccanismo è simile-uguale -_-), aggiungi qualche curiosità e voilà (magari energ alterno qualche cosa che ora non so essendo ignorante sull'argomento).
Non capisco dove faccia acqua!!
Oo

Bho.... Ciao....



Nel radiatore...


Forse quì sono meno limitati di noi, prova a dare uno sguardo ai vari link tanto per iniziare.

Link a pagina di It.wikipedia.org
cbr4ever
Sbk
Sbk



Ranking: 972

 
1058611
1058611 Inviato: 16 Gen 2007 8:19
 

Wikipedia è la salvezza dei popoli! icon_lol.gif
Ciò che vi è scritto mi pare decisamente adatto alla situazione: semplice, comprensibile, efficace! icon_wink.gif
anto965
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9728

 
1058855
1058855 Inviato: 16 Gen 2007 10:33
Oggetto: Re: O_O
 

Greta ha scritto:
c***o... Io di motori non capisco molto, ma senza offesa siete un pò limitati, cioè................. La cosa non è complicata icon_confused.gif

Ricerca sul motore di una moto. Che materia? Fisica! A sto punto che c'entra se le leggi fisiche che influiscono sul motore sono uguali... Io devo parlare della moto!! O_o Non mi sembra complicato... Parli delle componenti, con introduzione alle moto perchè in quanto tesina un minimo di contestualizzazione non guasta (tipo l'evoluzione della moto con immagini da encarta); dopo elenchi i tipi di motore, parli delle componenti+leggi fisiche che intervengono (magari aggiungendo che per la macchina il meccanismo è simile-uguale -_-), aggiungi qualche curiosità e voilà (magari energ alterno qualche cosa che ora non so essendo ignorante sull'argomento).
Non capisco dove faccia acqua!!
Oo

Bho.... Ciao....


Probabilmente sono tutti un po' limitati, ma una tesina su un motore al 4° anno di liceo scientifico beh... può venire fuori solo una cagata visto che non hai ancora le nozioni base. Se invece vuoi solo fare la solita tesina del quasso che facevo anche io al tempo in cui parli di tutto e di niente fai prima a prendere un'enciclopedia, cerchi motori alternativi/motocicletta e cominci a riassumere/copiare, incolli qualche foto di moto e macchine e sei a posto.
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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