kawasaki kx 125 anno 1992 pareri

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15641037

15641037 Inviato: 13 Giu 2016 10:28
Oggetto: kawasaki kx 125 anno 1992 pareri

Ciao a tutti...ho appena acquistato un kx 125 del 1992 potete esprimere un parere per favore magari dirmi qualcosa su questa moto per chi la conosce?... se va bene se è affidabile.... insomma sono agli inizi scusate la mia incompetenza... io ho sempre provato ktm e honda ma a mio parere non è male come motore un po strana di telaio ...grazie in anticipo

bola93

Foglio Rosa

Ranking: 9

15641143

15641143 Inviato: 13 Giu 2016 12:23

E' una moto vecchia, quindi è normale che di ciclistica tu la senta strana (pesante e rigida suppongo).
Problemi paticolari non mi pare ne abbia, tuttavia vista l'eta io gli darei una rinfrescata generale se il portafogli lo permette

Soprattutto tieni d'occhio tutte le parti che possono compromettere il buon funzionamento della ciclistica (cuscinetti di sterzo, leveraggi vari, cuscinetti ruote ecc e soprattutto lo stato delle sospensioni).
Vedrai che dopo aver revisionato queste cose cambierà faccia.
Anche perchè una moto così vecchia non sai quanti proprietari ha avuto e come la hanno trattata.
Poi dipende anche che ktm e che honda hai provato...se hai sempre usato honda dal 2002 in piu quindi con l'ultimo telaio o ktm recenti il telaio ti sembrerà sempre rigido in confronto.

Poi va beh, per cominciare va più che bene come moto.

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15641166

15641166 Inviato: 13 Giu 2016 12:56

Ho provato honda cr del 94 ktm exc prima del 99 e poi uno del 2006 tutti 125....e ho provato anche un honda cr 250 ma nn ricordo l anno ....comunque di leveraggi cuscinetti telaio e sospensioni e messa abbastanza bene forse da reviaionare il mono... il motore è un po goffo ... buona ripresa ma agli alti perde un bel po ...poi agli alti perde un po

bola93

Foglio Rosa

Ranking: 9

15641329

15641329 Inviato: 13 Giu 2016 16:31

bola93 ha scritto:

come fai a dire che i leveraggi vanno bene? li hai smontati?
anche i miei andavano bene, però erano cosi..

immagini visibili ai soli utenti registrati

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15641478

15641478 Inviato: 13 Giu 2016 21:11

Scusa forse mi sono spiegato male porta pazienza essendo inesperto su queste cose secondo me andavano bene forse dovrei controllarli ...di motore cosa potrei fargli per farla andare un po meglio ?

bola93

Foglio Rosa

Ranking: 9

15641498

15641498 Inviato: 13 Giu 2016 21:45

bola93 ha scritto:

Scusa forse mi sono spiegato male porta pazienza essendo inesperto su queste cose secondo me andavano bene forse dovrei controllarli ...di motore cosa potrei fargli per farla andare un po meglio ?

Una controllata fossi in te gliela darei, occhio però che se sono distrutti come i miei ti si sbriciolano in mano appena li smonti e una semplice ingrassata non basta, dovresti cambiarli e costano intorno agli 80 euro...e per tirarli fuori dai vri pezzi serve la pressa o attrezzi apposta.
Detto ciò se la moto fosse mia smonterei tutto il possibile e ingrasserei cuscinetti e gabbie rulli varie (tempo e attrezzi permettendo

).

Per il motore non saprei, com'è messa di compressione?
L'ex proprietario ti ha detto quante ore ha il pistone? se è spompo potrebbe essere che non va per quello.
Se vuoi più alti potresti cominciare con un bello scarico tipo una messico che punta agli alti, magari abbinato a un pacco lamellare come il v-force 3.
Già cosi dovrebbe migliorare parecchio.
Se proprio vuoi farla andare esistono delle teste d alta compressione tipo le vhm o le bud, ma non se se le fanno per motori cosi vecchi.

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15641513

15641513 Inviato: 13 Giu 2016 22:17

Penso che farò come dici te do una revisionata a vari leveraggi cuscinetti e resti dovrei fare il pistone ha pochissima compressione ...io di marmitta ho un arrow ma penso sia quella di serie ... io avevo pensato a una pro circuit e un pacco lammellare...😊

bola93

Foglio Rosa

Ranking: 9

15641515

15641515 Inviato: 13 Giu 2016 22:24

bola93 ha scritto:

già solo che è un arrow non è di serie ma è un arrow

v-force e procircuit vanno bene insieme, soprattutto sui kawa

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15641883

15641883 Inviato: 14 Giu 2016 13:20

Quanto verrebbe a costarmi rifare pistone carburazione marmitta pacco lamelle....e vari cuscinetti e leveraggi?... da meccanico

bola93

Foglio Rosa

Ranking: 9

15642565

15642565 Inviato: 15 Giu 2016 12:00

bola93 ha scritto:

Quanto verrebbe a costarmi rifare pistone carburazione marmitta pacco lamelle....e vari cuscinetti e leveraggi?... da meccanico

beh dipende...il pistone costa intorno alle 100 euro, però devi aggiungerci le varie guarnizioni nuove e chiaramente il lavoro (a meno che te lo fai da solo) quindi fai già 170-200 (penso, mi son sempre fatto i lavori da solo...)
Un v-force 3 nuovo costa sui 100-130 euro, montarlo è semplicissimo, quindi fossi in te me lo farei da solo.
lLo scarico se lo prendi completo nuovo ti costa intorno alle 300 euro, usato (solo la pancia) se sei fortunato lo trovi sui 100-150.
i cuscinetti boh, dipende da cosa devi rifare...l'uniball costa 30 euro e puoi fartelo anche da solo, i leveraggi del mono li ho pagati 80 euro sul mio kawasaki, un mio amico se li è fatti fare e ha speso 240 euri..

(per tirarli fuori serve la pressa in genere, anche se potresti tirarli fuori con una morsa e una chiave a bussola della giusta dimensione..)
I cuscinetti dello sterzo li ho pagati 30-40 euro e me li sono fatti io, un mio amico è andato a farli fare in yamaha e ha speso 250 euro o piu, non ricordo

(gli ha fatto pagare 60 euro A CUSCINETTO...e se ne sono due, più i paraoli e le sedi da mettere nel telaio.)
i cuscinetti alle ruote costano 20-30 euro a ruota se li prendi da ebay.

La carburazione non so, mai fatta fare

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15642884

15642884 Inviato: 15 Giu 2016 18:56

Grazie mille delle informazioni😊 ....ultima cosa e giuro che nn rompo piu😅 posso adattare delle plastiche di un altra annata ? Tipo quelle del 99 o del 200 per farla sembrare piu giovane?... o altre plastiche di altre abnate basta che si adattino

bola93

Foglio Rosa

Ranking: 9

15643013

15643013 Inviato: 15 Giu 2016 22:29

bola93 ha scritto:

per favore non fare queste porcherie...

puoi, tutto è possibile, ma adattare plstiche su una moto significa snaturarla rispetto a come è nata e soprattutto dovresti inventati staffe a caso o cose abbastanz schifose...in più le plastiche nascono per adattasi bene a telaio e serbatoio per essere strette comodamente tra le gambe mentre guidi, se le cambi rischi pure di trovarti male nella guida...piuttosto fagli delle belle grafiche e via...se ti avanzano soldi cerchi neri e la moto sembra già più giovane di 10 anni...basta che cerchi su internet e ne tovi parecchie, giusto per farti un'idea.

Per alcune moto esistono dei kit apposta per le annate successive o dei kit "particolari" (tipo sull yz dal 2003 si possono montare 4-5 kit diversi dall'originale, i cr a cui hanno fatto il kit 2015 da montare sui 2t o le ultime ktm che possono montare kit differenti..), ma non per la tua.

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15643075

15643075 Inviato: 15 Giu 2016 23:49

Allora vada di grafiche 😊 ne ho vista una con i cerchi oro e gli steli oro era fantastica ma anche con i cerchi neri secondo me ringiovanisce

bola93

Foglio Rosa

Ranking: 9

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