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Moto 125 per "nuovo nel settore" [quale segmento?]
15631208
15631208 Inviato: 29 Mag 2016 0:12
Oggetto: Moto 125 per "nuovo nel settore" [quale segmento?]
 

Salve.
Premetto che ho 16 anni e non capisco assolutamente niente di marche e modelli; conosco le basi teoriche della meccanica quindi frizione, marce... freno motore...ecc (anche se non ho mai provato con una motocicletta ma fortunatamente un mio amico si è offerto di insegnarmi tutto). A breve faro' il corso per il patentino 125; detto ciò sto pensando di conseguenza a quale motociclo acquistare. Escludo a monte gli scooter in quanto davvero non mi piacciono, almeno esteticamente, voglio puntare perciò ad una moto, ovviamente a marce, che possa accompagnarmi nei prossimi anni. Ho letto che tutte le 125 sono buone per imparare data la loro "scarsa potenza", ma quale realmente è la migliore?
Parlando economicamente l'usato non è un problema per me (dato che ho circa 2500/3000€ di budget devo riuscire ad "arrangiarmi" icon_asd.gif ).

P.S. Esteticamente amo i modelli sportivi, avevo adocchiato la KTM Duke, mi ha colpito, ma ho sentito di alcuni lati negativi che mi hanno fatto in parte ricredere.

Ora vi saluto, ogni consiglio è bene accetto.
Grazie
- Chri.
 
15631368
15631368 Inviato: 29 Mag 2016 13:15
 

Ciao doppio_lamp.gif ,dicci magari che cosa vorresti dalla moto che andrai a comprare e cosa come la userai dopo averla presacosì sapremo consigliarti meglio 0509_up.gif
 
15631374
15631374 Inviato: 29 Mag 2016 13:19
 

Eddie99 ha scritto:
Ciao doppio_lamp.gif ,dicci magari che cosa vorresti dalla moto che andrai a comprare e cosa come la userai dopo averla presacosì sapremo consigliarti meglio 0509_up.gif


Ho intenzione di usarla solamente in città per finire la scuola e dopo raggiungere l'università, vorrei principalmente stabilità ed agilità dalla moto icon_smile.gif
 
15631380
15631380 Inviato: 29 Mag 2016 13:30
 

Beh, innanzitutto il "patentino" era quello del 50 e non esiste neanche più, faccio questa precisazione perché la patente A1 ti tiene buono il teorico anche per l'auto e per le moto "grosse" 0509_up.gif
Secondariamente scarsa potenza dipende... Se punti su un 2T da 35 cv per 110 kg di peso ha le prestazioni di un'auto sportiva icon_asd.gif
Detto ciò per un uso cittadino è comunque preferibile il 4T, possibilmente motard/naked o magari un endurino stradale.
Il WR di yamaha è una gran bella moto, molto leggero, di sicuro agile nel traffico e, da quanto so per esperienza indiretta, abbastanza scattante per essere un 4T.
Se punti su una naked la MT di yamaha è molto completa, ottima strumentazione e sembianze da moto "adulta"; forse un po' piccina per i miei gusti... Diciamo che se sei un ragazzo da 1,90 forse conviene qualcosa di diverso.
Visto che puntiamo sull'usato la Derbi terra è una signora moto, bella robusta e con una bella stazza per essere una 125, motore abbastanza pastoso anche se spinge poco ai bassi, serbatoio che è una cisterna e prezzo molto contenuto.
Se un domani volessi farci qualche viaggetto si presta molto bene.
Lamps!
 
15631398
15631398 Inviato: 29 Mag 2016 14:28
 

Blackmamba91 ha scritto:
Beh, innanzitutto il "patentino" era quello del 50 e non esiste neanche più, faccio questa precisazione perché la patente A1 ti tiene buono il teorico anche per l'auto e per le moto "grosse" 0509_up.gif
Secondariamente scarsa potenza dipende... Se punti su un 2T da 35 cv per 110 kg di peso ha le prestazioni di un'auto sportiva icon_asd.gif
Detto ciò per un uso cittadino è comunque preferibile il 4T, possibilmente motard/naked o magari un endurino stradale.
Il WR di yamaha è una gran bella moto, molto leggero, di sicuro agile nel traffico e, da quanto so per esperienza indiretta, abbastanza scattante per essere un 4T.
Se punti su una naked la MT di yamaha è molto completa, ottima strumentazione e sembianze da moto "adulta"; forse un po' piccina per i miei gusti... Diciamo che se sei un ragazzo da 1,90 forse conviene qualcosa di diverso.
Visto che puntiamo sull'usato la Derbi terra è una signora moto, bella robusta e con una bella stazza per essere una 125, motore abbastanza pastoso anche se spinge poco ai bassi, serbatoio che è una cisterna e prezzo molto contenuto.
Se un domani volessi farci qualche viaggetto si presta molto bene.
Lamps!


Concordo,prenderei il wr,sempre se non vuoi per forza un 2t
 
15631399
15631399 Inviato: 29 Mag 2016 14:35
 

Mi sono ricordato adesso però che ti piacciono le sportive,ce ne sono parecchie fra cui scegliere,r125 della yamaha,il cbr 125(dicono sia fiacchetto anche fra i 4t però)la rs4 125 di aprilia,la derbi gpr 125,anche la ktm ha fatto una sportiva 125 4t,la rc,ma non so se riuscirai a trovarne tante di usate perché è un paio d'anni che è uscita.
 
15631402
15631402 Inviato: 29 Mag 2016 14:44
 

Ragazzi, innanzitutto grazie per l'aiuto che mi state fornendo ma tenevo a precisare che non avrei problemi ad acquistare una 4 tempi (basandomi su quello che so... quindi rumore ed accelerazione non scattante come il due tempi... trovo che sia sorvolabile il problema dell'accelerazione)
 
15633056
15633056 Inviato: 31 Mag 2016 19:17
 

Ciao!
Allora la differenza prestazionale tra 2t e 4t ti è già stata fatta notare, ti consiglio di non sottovalutarla... (per lo 0-100 ad esempio abbiamo 7sec per i 2t street e 14-15 per i 4t; traine tu le tue conclusioni)
Per quello che ne farai tu, comunque, è più adatto un 4t.( ma pensa se in un futuro abbastanza immediato ti interesseranno o meno piu prestazioni di quelle offerte dai 4t)
piu che consigliarti una marca o un modello, ti dico semplicemente di scegliere con il cuore e soprattutto di scegliere una moto che ti piace davvero e che senti tua, non fare il ragionamento "la tengo poco quindi fa niente".
P.S. sportive= Aprilia(Rs), KTM(Rc), Yamaha(yzf 125).
motard=Yamaha (WR 125),Fantic (Caballero 125 4t),Husqvarna(SM 4t),Derbi,HM(Derapage RR 125 4t)
naked=Yamaha(Mt-125), KTM(Duke)
P.P.S. non linciatemi se ho dimenticato qualche marca! icon_asd.gif 0510_amici.gif
Lamps! doppio_lamp.gif
 
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