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Inviato: 11 Mag 2016 6:21
Doc_express ha scritto:
considerando che tra cilindro e pistone ci sono meno di 5 centesimi è sufficiente un granello di polvere più grande a fare una bella grippata.
Specialmente negli scuter dove il motore è rasoterra e aspira cosa la ruota dietro tira sù
Evita,come giustamente dice Doc potresti prendere una bella grippata.. il motore ha bisogno di aria pulita filtrata il più possibile.
Al massimo metti una Red sponge della malossi e,se proprio ti piace quel sound,pratica 2/3 forellini nell'airbox (in posti intelligenti ovviamente) ma probabilmente servirà una ricarburata.
Lo xenter è a iniezione giusto? Se si non ne risentirà più di tanto,se la variazione è minima la carburazione si modificherà da sola. Se è a carburatore dovrai alzare il getto del massimo.