Infatti, il problema è che viene fuori soprattutto dopo un tratto magari con molte cambiate, quando si rientra in paese tra semafori e rotonde fa il difetto.
Il meccanico non può farsi il giro del sabato per capire il problema, l'accende va alla rotonda torna in dietro e finisce li come faccio?!
Alberto_VR ha scritto:
No, non è per niente normale...se dovessi fare una scalata d'emergenza ti metti a fare 43 manovre tira molla?
...come prima cosa verifica la regolazione della leva della frizione, così per scrupolo...e insisterei col concessionario... falla provare a un meccanico e ti dirà che non è normale...sembra quasi un problema di sincronizzazione