giorgio-yz125 ha scritto:
Ti faccio presente che con il 2t quando vai dal benzinaio, devi portarti con tè l'olio per fare la miscela!
e visto che hai detto che la moto la useresti per spostarti io la trovo una cosa scomoda.
In oltre i consumi di un 250 2t sono veramente elevati... beve il doppio rispetto ad un 250 4t
2 miei amici hanno un 250 2t e 250 4t, quando il 250 4t rimane secco il 2t ha già fatto fuori un serbatoio e mezzo... (ti parlo di motocross, magari un enduro beve meno, ma non credo cambi molto...)
con le enduro non è sempre così....io ho un 300 2T e consumo meno del CRF 250 4T di un amico con cui facciamo uscite...e la sua è anche ad iniezione