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ciao raga, sono nuovo di questo forum e volevo chiedervi, visto che ho 14 anni e non sono molto esperto come faccio a smontare il carburatore e il fermo che che ci dovrebbe essere dentro?, come faccio ad arrivarci?cosa devo smontare tra carene tubi e altro in ordine dal primo all'ultimo, in ordine in modo da faticare il meno possibile? poi un altra cosa, mi sapreste dire quali rulli sono di serie nel variatore e con quali dovrei cambiarli se alla frizione metto molla di contrasto bianca della malossi e mollettine sempre bianche della malossi?