L'hm racing è simile alla giannelli, può andar bene su un viola se cerchi spinta ai bassi e ai medi, se preferisci l'allungo, una top è l'ideale. Il 24 di carburatore ti dà qualcosina di più agli alti, mentre il 21 favorisce la ripresa

Su un viola va più che bene...abbinaci anche le lamelle in carbonio da 0,30/0,35mm

Le lamelle da 0,30mm vanno più che bene sia come allungo che come ripresa (spesso puoi trovarle già abbinate al pacco lamellare), le originali da 0,25mm rischierebbero di rompersi.
Per usi agonistici è meglio il carburatore a valvola piatta in quanto occupa meno spazio nel Venturi ed offre un'erogazione migliore ai bassi e ai medi regimi. Tuttavia penso che su un viola noterai poco la differenza...Se non costa tanto di più puoi prendere quello a valvola piatta.
Come qualità non so dirti della stage 6, ma di sicuro non è una cinesata e penso tu possa andare tranquillo.

L'hm racing tappa un po' sul viola, ma se hai un enduro ci può stare... In casi contrario una top va più che bene

Secondo me non ne vale la pena...la differenza è minima, inoltre motorforce fa ottime repliche dei pwk originali

Hai guardato su altri siti tipo petrogalli o ebay?
Con il mikuni però, penso sia più facile trovare i ricambi, non solo i getti...Ma, secondo me, se vai da un qualsiasi meccanico riesci a procurarteli