Il rischio da te paventato, e cioè il km taroccato, su moto con oltre 10 anni è abbastanza "presente", soprattutto se compri da concessionario e specie se le moto in questione hanno percorrenze medie inferiori ai 2/3mila km anno.
Se cerchi un minimo di affidabilità, io starei sul giapponese, ma comunque considera che con moto che hanno oltre dieci anni la probabilità che nell'immediato futuro ci sia qualche spesa imprevista è tutt'altro che remota.
Un modo per provare a ridurre i rischi e le probabilità di prendere una "fregata" è quello di cercare moto con il minor numero possibile di proprietari, uno solo poi sarebbe l'ideale.