ciao a tutti da qualche tempo ho lo scooter fermo ...per via del surriscaldamento motore.....dopo 20 km mi si e' alzata la temperatura e ho trovato la vaschetta recupero del liquido raffreddamento vuota.....rottura pompa acqua ..........premetto che non sono un meccanico .......dopo molte letture su internet il risultato e che il piu' delle volte si rompe il para acqua-paraolio ....cuscinetti .....non ho ancora smontato il carter volano.....ma ho visto il condotto che sta (' purtroppo proprio sotto al blocco motore )...la perdita.....essicata...........ora vorrei incementarmi nel provare ad acquistare un kit di revisione della pompa .....ma ho notato che davanti al carter ci sta ' una valvola farfalla di accelleratore con innesti dell'olio ......e poi ho la sensazione che per poterci lavorare non basta aprire il carter ma si deve lavorare anche nella parte interna del condotto che sta sotto il motore dove si connette il tubo che va' a finire sotto al radiatore.....questo mi fa' pensare che lo scooter si deve sollevare almeno un po'...anche se ho il cavalletto centrale rimane molto basso e molto sotto al blocco .........lo risolverei portandolo dal meccanico .....ma secondo me come minimo ci spendo 400 euro .......il kit di revisione after market lo si trova dai 20 ai 30 euro.......mentre gli originali honda tutto completo compreso di albero ingranaggio e cinghia sui 300 euro....solo pezzi senza manodopera .....ovviamente sarebbe una c cosa fatta bene........ora ...secondo voi me la potrei sbrigare da solo ...? ho messo il link di foto con un blocco motore uguale ....... premetto che a motore smontato sembra molto piu' semplice ma il condotto sotto al motore non si vede ...e garantisco che rimane molto basso e molto al centro ..direi scomodossimo Link a pagina di Ebay.it
grazie a tutti attendo delle dritte o dei consigli ......anche se mi sto' sempre piu' convincendo che forse meglio dal meccanico ciao e buona serata