Doc_express ha scritto:
le spazzole o toccano o non toccano ma in caso di contatto incerto la resistenza paressita di contatto alla lunga brucia il collettore.
Prendi una batteria sicuramente efficente ,motorino montato e con i cavi dagli il + diretto al motorino e il - sul blocco motore.
Devi sentire il clank dell'innesto e il flo flo flo della rotazione. Se non lo fa cambia le spazzole.
E poi si comincia a indagare sul resto del mezzo
Ho già provato e in quel caso gira il motorino. Mi sono accorto che non arriva corrente al cavo della massa, ho verificato che non ci siano interruzioni da qualche parte e non mi risulta. Non riesco a venirne fuori.
