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[Consigli] elaborazione booster [21, filtro e marmitta]
15504571
15504571 Inviato: 27 Nov 2015 15:35
Oggetto: [Consigli] elaborazione booster [21, filtro e marmitta]
 

Ciao a tutti , ho un booster del '97 , con i seguenti pezzi :
-dr evolution
-multivar 2000
-17.5
-arrow dark edition
Un mio amico ha un booster da smontare e mi regalerebbe il 21mm ...cosa ne pensate ? Dovrei mettere il filtro aperto? Quale marmitta mi consigliate ? E secondo voi va meglio una fly o un delta ?
BOOSTER-MY-LOVE
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
15505285
15505285 Inviato: 28 Nov 2015 19:35
 

per il 21 mi sembra un po' esagerato se lo monti manitieni l'airbox e facci un altro buco
le frizioni è meglio la delta perchè è regolabile ma secondo me è inutile
marmitta prendi una buona nardò shot o pws
se vuoi meno casino prendi la pro replica
miki21
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
15506556
15506556 Inviato: 30 Nov 2015 20:30
 

Il 21 sul dr potrebbe andare, lavora un po la cassa filtro.
come marmitta ti consiglio:
Una shot che è molto simile alla top Nardò oppure una Powersound
Come frizione la delta mi sembra un po sprecata su un base, vai di fly clutch
aeroxxxx998
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
15508357
15508357 Inviato: 3 Dic 2015 8:50
 

Uh, io avevo un Booster NG della stessa "annata" e con il 21 ho avuto un netto aumento delle prestazioni! Certo devi carburarlo bene! Quando andavo "tranquillo" non usavo mai più di mezzo accelleratore e filavo che era un amore! All'epoca montai il filtro a trombetta, non ti dico il bordello che faceva icon_asd.gif ma ora come ora ti consiglio di mantenere l'airbox originale (gli ultimi tempi anche io rimisi l'originale) e, come ti hanno consigliato, di aumentare il foro di ingresso dell'aria.
Per la frizione il discorso è che se metti una frizione regolabile devi sapere come si regola, usando le molle sbagliate o sbagliando il precarico su una delle molle rischi di avere problemi e prestazioni non proprio brillanti. Quindi se non sei pratico nella regalozione della frizione o non vuoi stare a sbatterti o portarla dal mecca per fartela regolare prendi una fly clutch e prova solo cambiando le mollette icon_wink.gif
Bestia666
Senza Freni
Senza Freni



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