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Montaggio carburatore 21 problemi con sensore Tps
15487532
15487532 Inviato: 3 Nov 2015 21:46
Oggetto: Montaggio carburatore 21 problemi con sensore Tps
 

Ciao a tutti, ho un problema con un f12 ad aria! Oggi mentre provavo a montare il carburatore 21 mi sono accorto che la ghigliottina non si apre tutta a causa del sensore tps che è collegato alla centralina! Sotto ora ho un 17.5 che apre la ghigliottina normalmente! Qual'è il problema? Sotto ho un 70 polini base, stage 6 pro replica, variatore ecc.. Da quando ho messo questa marmitta al posto della zx ho meno scatto e il motorino dopo un di tempo che sta stirato va in blocco! ho tolto il limitatore di giri, cambiato statore e centralina accensione! il motorino ha la centralina verde con la spia rossa

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allego foto sensore
ErKing
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15487556
15487556 Inviato: 3 Nov 2015 22:04
 

Per caso ai controllato se il cavo dall'acceleratore?se non sbaglio (e dovrebbe essere come il booster) c'è un punto doppio...tipo una plastica con all'interno un pezzo di ferro che limita l'appertura...apre fino a 19 (mi e' già successo)prova a cambiare il cavo e metterlo unico.
mosixbenedetti
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15487563
15487563 Inviato: 3 Nov 2015 22:13
 

mosixbenedetti ha scritto:
Per caso ai controllato se il cavo dall'acceleratore?se non sbaglio (e dovrebbe essere come il booster) c'è un punto doppio...tipo una plastica con all'interno un pezzo di ferro che limita l'appertura...apre fino a 19 (mi e' già successo)prova a cambiare il cavo e metterlo unico.

Quoto metti il cavo unico
molto meglio icon_wink.gif
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Entony14
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15487568
15487568 Inviato: 3 Nov 2015 22:17
 

E quel cavo della centralina dove lo metto? Mi é stato se levo quel sensore buco il pistone!
ErKing
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15487573
15487573 Inviato: 3 Nov 2015 22:18
 
Entony14
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15487586
15487586 Inviato: 3 Nov 2015 22:27
 

Togli il sensore e metti il cavo unico...e
come buchi il pistone
mosixbenedetti
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15487595
15487595 Inviato: 3 Nov 2015 22:32
 

Siete sicuri? Perche ho sentito tre meccanici e tutti mi hanno detto che l'unico modo é passarlo ad euro 0 altrimenti se avrei messo carburatore come 19 o 21 avrei grippato perche la centralina é tarata per il 12!
ErKing
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15487596
15487596 Inviato: 3 Nov 2015 22:33
 

ErKing ha scritto:
Siete sicuri? Perche ho sentito tre meccanici e tutti mi hanno detto che l'unico modo é passarlo ad euro 0 altrimenti se avrei messo carburatore come 19 o 21 avrei grippato perche la centralina é tarata per il 12!

guarda fino ad un certo punto hai ragione
allora siccome togli il sistema tps che limitava l' apertura della ghigliottina
ora se lo levi te lo apre tutto la ma centralina lo vede come 3/4 non come 4/4 e quindi non va bene
se levi il tps in teoria dovresti fare un impianto euro 0
o cambiare semplicemente centralina
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15487613
15487613 Inviato: 3 Nov 2015 22:46
 

E perche col 17.5 non mi da questo problema della ghigliottina? Mi hanno anche consigliato di rimettere la Zx e togliere la stage 6 pro replica! Con la zx avevo molto ma molto piu scatto
ErKing
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15487641
15487641 Inviato: 3 Nov 2015 23:07
 

ErKing ha scritto:
E perche col 17.5 non mi da questo problema della ghigliottina? Mi hanno anche consigliato di rimettere la Zx e togliere la stage 6 pro replica! Con la zx avevo molto ma molto piu scatto

perchè con il 17.5 esce dalla fabbrica e quindi la centralina è tarata per quel carburatore
riguardo la zx è piu chiusa quindi = ripresa
stage 6 più aperta = piu allungo
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Entony14
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15487810
15487810 Inviato: 4 Nov 2015 9:53
 

Un ultima cosa volevo dirvi, quando ho comprato il motorino mi é stato dato a parte uno statore a 12 poli, una bobbina ngk e scatoletta nera! Allego foto

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ErKing
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15488027
15488027 Inviato: 4 Nov 2015 15:12
 

Uppppo! Ecco dentro al coperchietto, allego foto

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Se stacco quel gablaggio grosso il motorino parte uguale, questo significa che la centralina é sta escuola ovvero non funziona?
ErKing
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15488150
15488150 Inviato: 4 Nov 2015 18:15
 

Up
ErKing
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15488249
15488249 Inviato: 4 Nov 2015 20:06
 

1) vietato uppare
2) vietato aprire doppi topic icon_rolleyes.gif
_NDR_
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15488252
15488252 Inviato: 4 Nov 2015 20:07
 

Credo che ci serve il tuo aiuto 0509_up.gif
@Valeriomora
Entony14
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15488267
15488267 Inviato: 4 Nov 2015 20:20
 

Okkei scusatemi! Pero vi prego aiutatemi eusa_wall.gif
ErKing
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15489061
15489061 Inviato: 5 Nov 2015 18:28
 

Devi cambiare centralina (tipo top rossa ) ed elimini il cavo!
In alternativa monti tutta l accensione euro 0 ed elimini il cavo!
Valeriomora
Esperto di Elettronica
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15489085
15489085 Inviato: 5 Nov 2015 18:41
 

Allora oggi mi sono messo a smontare! É stato cambiato volano,bibbina e statore! Ora sotto cé quello a 6 pori! Ho provato anche a staccare la centralina e il motorino parte uguale! Significa che é euro 0?
ErKing
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15489088
15489088 Inviato: 5 Nov 2015 18:43
 

Esatto! O comunque euro 2 e non 2.3 ( anche se credo che il tipo lo abbia fatto euro 0.... Seno che senso ha)
Quindi togli il cavo e fallo unico e sei a posto.
Valeriomora
Esperto di Elettronica
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15489108
15489108 Inviato: 5 Nov 2015 18:58
 

Pero perche quando il vecchio proprietario ha messo il 17.5 e ha fatto passare il filo dell accelleratore sempre nel sensore tps?
ErKing
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15489124
15489124 Inviato: 5 Nov 2015 19:20
 

Non mi far rispondere per favore!
Togli il cavo e guarda oltre
Valeriomora
Esperto di Elettronica
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15489133
15489133 Inviato: 5 Nov 2015 19:32
 

Quindi dici di fare un cavo unico?
ErKing
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15489229
15489229 Inviato: 5 Nov 2015 21:02
 

Si... In verità lo potevi fare comunque che non faceva nulla!
Ho chiamato un amico che lo aveva fatto dopo averti risposto....
Vabbe fai il cavo singolo e bona
Valeriomora
Esperto di Elettronica
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15489240
15489240 Inviato: 5 Nov 2015 21:14
 

Ok ti ringrazio! Su un base con pro replica mi consigliate 19 o 21?
ErKing
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15489243
15489243 Inviato: 5 Nov 2015 21:18
 

Apri un altro topic...è il mio consiglio...
Poi fai te
Valeriomora
Esperto di Elettronica
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