Buondì ragazzi, una domanda forse un po' "strana"...

la scimmia per la b3 è una brutta cosa e, putroppo (o per fortuna), prima o poi mi sa che ci casco!
esiste da qualche parte (su qualche rivista-sito-qualcosa) una comparativa (possibilmente con dei rilevamenti) tra b3 800 (o dragster) e la controparte rr?
nel senso... le rr sono SPLENDIDE, ma si fanno anche pagare! oltre a TUTTO QUELLO CHE SI VEDE (che è già tanta roba), i 15cv in più che dichiarano, sono solo sulla carta o portano a qualcosa... così dopo una ricerca rapida non ho trovato nè comparative, nè prove strumentali delle rr (per le "normali" ce ne sono tante con le varie vel max, ripresa, accelerazione, consumi etc).
le posso trovare da qualche parte???

ed ancora, ma qui immagino sia presto, per la nuova 800 (che ha più coppia, ma pesa di più e ha qualche cavallo in meno), non si ha ancora nulla vero?
grazie a tutti!

Non ho più la chiavetta usb. Vorrà dire che controllerò non appena mi arriva la moto.

Ciao visto che sto cercando di decidere se prendere B3 800 sarei molto curioso di sentire le tue impressioni, quanto dovresti ritirarla?

tutte le prove hanno un denominatore comune, moto diversa, più ingentilita e amichevole. Non è per forza un pregio e neanche un difetto, staremo a vedere negli anni a venire se ci saranno evoluzioni perchè ho l'impressione che questa sia una nuova base di partenza per la serie brutale 800 di MV

Bellissima moto, insuperabile nel design come sempre, ma da possessore del "vecchio" modello 800.... non so, non vedo il motivo per passare a questa. Poi sarà solo una questione psicologica ma come qualcuno ha già fatto notare.. quei kiletti in più, qualche cv in meno, non so mi fanno storcere il naso. Che poi ad usarla in strada te la godi sicuramente di più.. ci vorrebbe un bel confronto dettagliato di nuovo e vecchio modello in strada-città-pista!

Il primo che sente un concessionario che la fa provare faccia un fischio!!

Io mi ritrovo invece nella situazione di avere la 675 della quale sono felicissimo ma ogni buon motociclista che si rispetti non smette mai di guardarsi attorno...
Mi è venuta una gran voglia di provare questa 800 che, seppur addolcita, immagino sia uno scalino più avanti della 675 e ha molte dotazioni tecniche che la rendono davvero interessante.

Per quanto riguarda l'estetica la trovo molto bella ma forse meno affascinante della precedente (forse devo solo abituare l'occhio).

Il primo che sente un concessionario che la fa provare faccia un fischio!!

Poi mi sa che la tua è ora di cambiarla eh!
Quanti cavolo di km hai fatto?? Mi ricordo che avevi passato i 20 mila già da parecchio!
E' ironica la cosa sia chiaro, volevo solo sapere quanti km hai fatto fare alla 675 (mia ex moto tra l'altro)

per caso qualcuno sa quando sarà acquistabile la brutale 675 del 2016?
e se sarà uguale alla b800 2016?

qualcuno che consideri la mia domanda.

In concessionaria si trovano pronte da immatricolare non penso ci siano particolari problemi