Ciao a tutti,. ho da poco acquistato un Burgman 250 con 44.000 km
Ho cambiato olio, filtro olio, filtro aria, candela, olio della trasmissione e comprato dei rulli e una cinghia variatore nuovi. I rulli ho preso i Malossi da 23gr.
Montato il tutto, lo scooter ha perso circa 10 km/h di velocità massima senza alcun incremento di accelerazione.
Ho pesato i rulli che erano montati e sono da 32gr cad.
posso aver sbagliato qualcosa nel montaggio? anche se è cosa abbastanza banale (togli e metti)

grazie a tutti

ps. scooter completamente originale

ciao

La campana e la frizione non le ho toccate, se non per inserire la cinghia.
X quanto riguarda il variatore, non ci sono spessori o rasamenti, quindi quasi impossibile sbagliarsi nel montaggio...

Mi sembra strano che con una differenza di 9 gr non cambi l'accelerazione. Una possibile risposta potrebbe trovarsi nell'usura dei vecchi ma visto che li hai pesati e non hai semplicemente letto il peso inciso ti consiglierei di controllare di nuovo, magari sarà una piccola sciocchezza nel modo in cui hai rimontato il tutto o la mancata lubrificazione del reparto trasmissione

Intendo dire che quando si mette mano alla trasmissione negli scooter è sempre meglio, almeno è quasi sempre quello che ho fatto io, pulire la frizione e ingrassare il variatore

Allora: un velo di grasso sul variatore lato albero motore, dove scorre la boccola, l'ho messo.
X la frizione e la campana, non le ho nemmeno aperte e toccate...

X "contatto nella sola zona centrale" cosa intendi esattamente??

Domani provo a smontarlo e vedo... Spero di non piantarmi in faccia la frizione quando tolgo il dado...

Però mi chiedo : non avendo assolutamente toccato la frizione - se non aprendola per inserire la cinghia- come potrebbe essere li il problema?

ho fatto anche altre diverse prove :
-rulli nuovi e cinghia vecchia
-rulli vecchi e cinghia nuova
-rulli vecchi e cinghia vecchia (soluzione globalmente migliore, per quanto assurdo)