Ma hai il gruppo termico originale?

Fare una calcolata sull'origine non ha assolutamente senso, sono solo un mucchio di soldi buttati via per le stesse prestazioni di una marmitta tipo top/Giannelli/Big One...
Comunque dovrebbe essere attorno ai 170 massimo 175 gradi

Perché non valuti invece un 50 spinto? Non cambi la cilindrata così potresti convincere i tuoi genitori, e con la stessa spesa o poco più del solo scarico artigianale potresti prendere invece una combinazione di Gt + uno degli scarichi commerciali sopracitati + carburatore 19-21 mm
Ti dico questo anche perché se metti una calcolata (a parte il fatto che la potenza rispetto che con uno scarico commerciale è superiore di molto poco) il motore si ritroverà a girare molto alto e di conseguenza sarà sottoalimentato con il carburatore originale, e dunque dovresti prendere comunque un carburatore più grosso con conseguenti consumi maggiori ma resa quasi uguale